Liste laufender Paternoster |
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| Version 3.3.0 (Stand: 10-03-13) | |||
| Ich bitte um Ergänzungen/Korrekturen | |||
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Deutschland (238) Österreich (13) Schweiz (5) Belgien (3) Dänemark (12) Finnland (6) Großbritannien (12) |
Italien (3) Malaysia (1) Niederlande (7) Norwegen (1) Peru (1) Polen (8) Russland (5) |
Schweden (3) Serbien (1) Slowakei (8) Sri Lanka (1) Tschechien (58) Ukraine (1) Ungarn (18) |
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| Gebäude | Adresse | Bemerkungen | gesehen |
| Deutschland |
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| Aachen |
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| Stadtverwaltung | Bahnhofplatz/Hackländerstr. | (Hopmann), 9 Stockwerke, 18 Kabinen | 31-12-10 |
| Auerbach/Vogtl. |
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| Gardinenfabrik C. Herm. Pilz | vor 1914 (Unruh & Liebig); Verbleib von Anlage und Gebäude unklar | ||
| Augsburg |
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| Finanzamt Augsburg Stadt | Prinzregentenplatz 2 | 1953 (Kehrhahn, Nr. 7038), 8 Stockwerke, 14 Kabinen, Förderhöhe 22 m; (in Betrieb seit 1955); nur für Personal, gut einsehbar | 19-01-10 |
| Berlin |
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| AEG (Hs 7) | Hohenzollerndamm 150 | Anlage stillgelegt; Portal im Keller teilweise mit Holzplatten verschlossen, obere Geschosse wahrscheinlich zugebaut | 01-10-09 |
| Arbeitsamt (ex MfS) | Gotlindestr. 93, Aufgang B; B-Lichtenberg | 1984 (VEB Aufzugswerk Leipzig, Nr. 020114), 12 Stockwerke, 20 Kabinen; 2008 stillgelegt, Portale mit Leichtbauwänden verschlossen | 14-06-11 |
| Auswärtiges Amt (ehem. Reichsbank) | Werderscher Markt 1 | Nicht öffentlich zugänglich | 20-10-07 |
| Bayer (ehem. Schering) | Müllerstr. 170 | Nicht öffentlich zugänglich, von außen sichtbar | 00-06-11 |
| Berlin-Brandenburgische Akademie d. Wissensch. | Jägerstr. 22/23, 10117-B | 1972 (Beha KG Berger & Hauptmann, Willy Arndt, Leipzig; Nr. 02006), 6 Stockwerke, 14 Kabinen; Nur für Personal | 00-05-12 |
| Bürohaus | Kurfürstendamm 57 | 1938 (Otis, Nr. 921696), 5 Stockwerke, 12 Kabinen | 01-07-11 |
| Bürohaus | Mauerstr. 36-38 | Nicht öffentlich zugänglich | 00-02-08 |
| Bürohaus (u.a. Augenklinik) | Wittenbergplatz/ Kleiststr. 23-26 | 1955 (Eggers-Kehrhahn, Nr. 17075), 8 Stockwerke, 18 Kabinen, Förderhöhe 26 m; frei zugänglich | 30-06-11 |
| Bundeanstalt für vereinigungsbedingte Sonderaufg. | Oberwasserstr. 12 | ||
| Bundesministerium der Finanzen | Wilhelmstr. 97, 10117 Berlin | 1982 (VEB Aufzugswerke Leipzig, Nr. 020105); Ketten, Kabinen neu 1998; Nicht öffentlich zugänglich | 00-06-12 |
| Bundesministerium der Finanzen | Wilhelmstr. 97, 10117 Berlin | 1982 (VEB Aufzugswerke Leipzig, Nr. 020107); Ketten, Kabinen neu 1998; Nicht öffentlich zugänglich | 00-05-09 |
| Bundesministerium der Finanzen | Wilhelmstr. 97, 10117 Berlin | 1982 (VEB Aufzugswerke Leipzig, Nr. 020108); Ketten, Kabinen neu 1998; Nicht öffentlich zugänglich | 00-05-09 |
| Bundesministerium der Finanzen | Mauerstr. 71 | (Otis, Nr. 14103), 4 Stockwerke, 9 Kabinen; Nicht öffentlich zugänglich | 20-05-09 |
| Bundesministerium für Ernährung, Landwirtschaft und Verbraucherschutz | Wilhelmstr. 54, 10117 Berlin | Nicht öffentlich zugänglich | 00-04-07 |
| Deutsche Bahn AG (ex MfS) | Ruschestr. 104 (Haupteingang) | 1978 (VEB Aufzugswerk Leipzig, Nr. 020079), ca. 12 Stockwerke; defekt, stillgelegt; nicht öffentlich zugänglich | 01-07-11 |
| Deutsche Bahn AG (ex MfS) | Ruschestr. 104 (Treppenhaus links vom Haupteingang) | 1978 (VEB Aufzugswerk Leipzig), ca. 12 Stockwerke nicht öffentlich zugänglich; außer Betrieb seit 2010 | 01-07-11 |
| Deutsche Bahn AG (ex MfS) | Ruschestr. 104 (Treppenhaus rechts vom Haupteingang) | 1978 (VEB Aufzugaswerk Leipzig), ca. 12 Stockwerke; außer Betrieb seit 2010; nicht öffentlich zugänglich | 01-07-11 |
| Deutsche Rentenversicherung Bund (früher BfA) | Ruhrstr. 2, 10709 Berlin | 1957 (Flohr-Otis, Nr. 925631); nicht öffentlich zugänglich (evtl. Anlage Nr. 925634) | 30-06-11 |
| Deutsche Rentenversicherung Bund (früher BfA) | Ruhrstr. 2, 10709 Berlin | 1957 (Flohr-Otis, Nr. 925633), 6 Stockwerke, 14 Kabinen; Verbleib unklar; nicht öffentlich zugänglich | |
| Deutsche Rentenversicherung Bund (früher BfA) | Ruhrstr. 2, 10709 Berlin | 1957 (Flohr-Otis, Nr. 925634); 06/2011 nicht in Betrieb, Verbleib unklarnicht öffentlich zugänglich | |
| Carossa Quartier (ex Luftfahrtgerätewerk) | Streitsstr. 5-19, 13587 Berlin | Stillgelegt nach 2006 | 06-06-06 |
| Haus der Bundesministerien | Leipziger Str. | Nicht öffentlich zugänglich | |
| Heizkrafwerk Klingenberg (Vattenfall Europe Berlin), Verwaltungshochhaus | Köpenicker Chaussee 42-45, 10317 Berlin | 1977 (VEB Aufzugswerk Leipzig, Nr. 20072), 9 Stockwerke, 20 Kabinen, Förderhöhe 30 m ; Nicht öffentlich zugänglich | 29-06-11 |
| Ehemalige Landeslehranstalt für medizinisch technische Assistenten | B-Lankwitz; Leonorenstr. 35-39 | 1964 (Tenner); Schule 2005 geschlossen; falls noch vorhanden, evtl. durch Vandalismus beschädigt | 00-00-04 |
| Ehemalige Landeslehranstalt für medizinisch technische Assistenten | B-Lankwitz; Leonorenstr. 35-39 | 1964 (Tenner); Schule 2005 geschlossen; falls noch vorhanden, evtl. durch Vandalismus beschädigt | 00-00-04 |
| NAG (Peter-Behrens-Bau) | Wilhelminenhofstr./Ostendstr. 1-5; Berlin Oberschöneweide | 1971 (Aufzugswerk Leipzig, Nr. 28), 6 Stockwerke (1-6), 14 Kabinen; momentan außer Betrieb - Kabine durch Unfall beschädigt (01/12) | 29-06-11 |
| Neues Deutschland | Franz-Mehring-Platz 1 (Ostbahnhof) | 1970 (Aufzugswerk BEHA (Berger & Hauptmann - Willi Arndt, Leipzig) , Nr. 020036), 8 Stockwerke, 18 Kabinen | 01-07-11 |
| Rathaus Schöneberg | John-F.-Kennedy-Platz, Treppenhaus F | (Flohr-Otis), 4 Stockwerke, 10 Kabinen; frei zugänglich | 18-06-12 |
| Rathaus Schöneberg | John-F.-Kennedy-Platz, Treppenhaus C | (Flohr-Otis), 4 Stockwerke, 10 Kabinen; frei zugänglich | 18-06-12 |
| RBB (ehem. SFB "Haus des Rundfunks") | Masurenallee | 1930 (Stahl, Nr. 3437; Grundinstandsetzung Armin Tenner 1958; weitere Instandsetzung Schoppe-Keil), 4 Stockwerke, 9 Kabinen, Förderhöhe 11 m; Benutzung nur durch Personal | 00-05-09 |
| RBB (ehem. SFB "Haus des Rundfunks") | Masurenallee | 1930 (Stahl, Nr. 3438; Grundinstandsetzung Armin Tenner 1958; weitere Instandsetzung Schoppe-Keil),
5 Stockwerke, 10 Kabinen, Förderhöhe 14 m; Eingangshalle; Benutzung nur durch Personal |
00-05-09 |
| Senatsverwaltung für Finanzen | Klosterstr. 59 | 1974 (Aufzugswerk Leipzig, Nr. 020059), Umbau OTIS 1995 | 30-06-11 |
| Senatsverwaltung für Wirtschaft u.a. (Olex-Haus) | Martin-Luther-Straße 105 | (Flohr-Otis), 7 Stockwerke (K+E+5), 16 Kabinen | 00-06-12 |
| Siemens | Siemensdamm 62 | 1930 (Baujahr d. Gebäudes), 10 Stockwerke (2-11) | 25-06-07 |
| Siemens | Nonnendammallee 101, 13629-B | Nicht öffentlich zugänglich; vom Eingang aus sichtbar | 30-06-11 |
| Siemens-SNI | Rohrdamm 6 | ||
| Siemens Wernerwerk | Siemensdamm 50 | (Armin Tenner), 11 Stockwerke (K-EG + 9 OG), 22 Kabinen; Nicht öffentlich zugänglich | 30-06-11 |
| Siemens Wernerwerk | Siemensdamm 50 | (Armin Tenner), 11 Stockwerke (K-EG + 9 OG), 22 Kabinen; Nicht öffentlich zugänglich | 30-06-11 |
| Solon AG | Am Studio 16, B-Adlershof | 2008 (Schoppe-Keil, Nr. 10321926), 4 Stockwerke, 9 Kabinen, Geschwindigkeit 0,15 m/sec; "Rundlaufaufzug" mit eigener technischer Spezifikation (kein Personenumlaufaufzug); nicht öffentlich zugänglich; (Quellen: Schindler-News 2/09; Frankfurter Allgemeine Zeitung, 29.09.09) | 29-06-11 |
| Springer-Hochhaus | Kochstr. | 1965 (Rheinstahl Eggers Kehrhahn, Nr. 17164), 20 Stockwerke, 36 Kabinen, Förderhöhe 68 m (höchste bekannte Anlage); nicht öffentlich zugänglich | 30-06-10 |
| Stasi-Gedenkstätte Normannenstr. | Ruschestr. 103, Hs. 1 | o.J. (VEB Aufz. Leipzig) | 00-06-12 |
| Taut-Haus (ex ÖTV, ex Deutscher Verkehrsbund) | Engeldamm 70; Nähe U-Bahn Heinr.-Heine-Str. | 1980 (VEB Aufzugwerk Leipzig, Nr. 020101); Gebäude wird zum Wohnhaus umgebaut, Anlage bleibt ohne Funktion erhalten | 01-07-11 |
| Verkehrslenkung Berlin (vorher Landespolizeidirektion) | Gothaer Str. 19 (Anbau Grunewaldstr.) | Flohr-Otis | 00-07-07 |
| "Vorwärts"-Druckerei | vor 1914 (Unruh & Liebig); Verbleib von Anlage und Gebäude unklar | ||
| Bochum |
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| Deutsche Rentenversicherung Knappschaft-Bahn-See | Pieperstr. 14-28 | 1949 (Kehrhahn), 6 Stockwerke, 14 Kabinen; nicht öffentlich zugänglich | 05-04-11 |
| Rathaus | 1964 (Rheinstahl-Eggers-Kehrhahn, Nr. 17161), 6 Stockwerke (SG-EG-4), 14 Kabinen; Förderhöhe 19,6 m, frei zugänglich | 05-04-11 | |
| Bonn |
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| Statistisches Bundesamt (ehem. AA) | 1953 (Schindler), 16 Kabinen; Umbau 2001 | 14-05-05 | |
| Braunschweig |
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| Integrierte Gesamtschule Franzsches Feld (Ehemaliges Luftflottenkommando) | Grünewaldstr. 12 a | 1937 (BEHA, Nr. 4321), 4 Stockwerke; Anlage seit ca. 1990 stillgelegt, Portale verschlossen | 20-06-11 |
| Bremen |
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| Arbeitsamt | Verbleib unklar | ||
| Bremer Baumwollbörse | Marktplatz | 1928 (Flohr, Nr. 23854), 7 Stockwerke, 18 Kabinen (Riffelglasfenster), Antrieb unten; Kabinen erneuert, Handgriffe neu; frei zugänglich | 06-09-10 |
| ehem. Bremer Nachrichten | Martinistraße | Verbleib unklar | |
| Haus des Reichs (Senator für Finanzen, Finanzämter) | Rudolf-Hilferding-Platz 1, Treppenhaus B | 1929 (Kehrhahn, Nr. 1071), 7 Stockwerke (K-EG-5 OG), 18 Kabinen mit schmaler Milchglasscheibe in Rückwand
(von Schacht aus beleuchtet), Antrieb unten; nach 2000 denkmalgerecht saniert: Ketten u. Kettenräder neu, längere Handgriffe, Schachtbeleuchtung erneuert; frei zugänglich |
05-07-07 |
| Haus des Reichs (Senator für Finanzen, Finanzämter) | Rudolf-Hilferding-Platz 1, Treppenhaus C | 1929 (Kehrhahn, Nr. 1072), 7 Stockwerke (K-EG-5 OG), 18 Kabinen mit schmaler Milchglasscheibe in Rückwand
(von Schacht aus beleuchtet), Antrieb unten; nach 2000 denkmalgerecht saniert: Ketten u. Kettenräder neu, längere Handgriffe, Schachtbeleuchtung erneuert; frei zugänglich |
05-07-07 |
| Haus des Reichs (Senator für Finanzen, Finanzämter) | Rudolf-Hilferding-Platz 1, Treppenhaus D | 1929 (Kehrhahn, Nr. 1073), 6 Stockwerke (K-EG-4 OG), 16 Kabinen mit schmaler Milchglasscheibe in Rückwand
(von Schacht aus beleuchtet), Antrieb unten; nach 2000 denkmalgerecht saniert: Ketten u. Kettenräder neu, längere Handgriffe, Schachtbeleuchtung erneuert; frei zugänglich |
05-07-07 |
| Stadtwerke (Verwaltung) | Theodor-Heuß-Allee 20 | 1953 (Kehrhahn, Nr. 7025), 6 Stockwerke, 12 Kabinen, Förderhöhe 18,5 m; nicht öffentlich zugänglich | 04-07-07 |
| Studiogemeinschaft Bremen (ex Reidemeister und Ulrichs) | Auf der Muggenburg 7 | 1951 (Flohr, Nr. 31285), 5 Stockwerke, 11 Kabinen, Förderhöhe 12,6 m | 00-08-11 |
| Chemnitz |
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| Bürohaus | Jagdschänkenstr. 52 | 26-10-07 | |
| Hochhaus | Gewerbegebiet Kiremun, Bornaerstr. 10 | 10 Stockwerke | 26-10-07 |
| Oberfinanzdirektion | Brückenstr. 10 | Frei zugänglich | 26-10-07 |
| Polizeidirektion (Polizeirevier Chemnitz-Mitte) | Hartmannstr. 24 | 26-10-07 | |
| Rathaus | Am Markt 1 | 1983 (VEB Aufzugswerk Leipzig, Nr. 0200100); stillgelegt ca. Juni 2009 | 00-06-09 |
| Darmstadt |
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| Kaufhof | ca. 1965 (Rheinstahl-Eggers-Kehrhahn, Nr. 17166), 13 Kabinen (Breitkorb), Förderhöhe 21 m; nicht öffentlich zugänglich | 14-08-09 | |
| Dortmund |
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| DAK | ca. 1951 (Kehrhahn, Nr. 7000); noch vorhanden? | ||
| Dortmund Hörder Hüttenunion | 1957 (Eggers-Kehrhahn, Nr. 17115), 5 Stockwerke, 12 Kabinen, Förderhöhe 17 m; stillgelegt, evtl. noch vorhanden | ||
| Kaufhof | Westenhellweg | 1967 (Schmitt u. Sohn, Nr. 44040), 6 Stockwerke, 13 Kabinen (breit); nicht öffentlich zugänglich | 19-08-09 |
| Kaufhof | Westenhellweg | 1967 (Schmitt u. Sohn, Nr. 44041), 6 Stockwerke, 13 Kabinen (breit); nicht öffentlich zugänglich | 19-08-09 |
| Postgiro (Postscheckamt) | 1953 (Kehrhahn, Nr. 7015), 7 Stockwerke, 14 Kabinen, Förderhöhe 25 m; (Inbetriebnahme evtl. erst 1955); vorhanden, seit ca. 10 Jahren zugemauert | ||
| Stadtsparkasse | Hansastr./Lütke Brückstr. | 6 Stockwerke, 14 Kabinen, Förderhöhe 21 m; Anlage noch vorhanden? | |
| Telekom (ex Fernmeldeamt) | Kampstraße 106 (ex Körnerplatz) | 1951 (Kehrhahn, Nr. 1686), 6 Stockwerke, 14 Kabinen, Hubhöhe 19,7 m; Verbleib unklar | |
| Volkswohl Bund Versicherung (ex Hoesch) | Südwall 17-21 | 1953 (Kehrhahn, Nr. 7017), 5 Stockwerke, 10 Kabinen, Förderhöhe 15 m; | 10-11-10 |
| Dresden |
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| ALSTOM Grid GmbH (ehemals Areva) | An der Eisenbahn 5 | 1964 (VEB Berliner Aufzugsbau, Nr. 40148), 7 Stockwerke, 14 Kabinen, Förderhöhe 19,83 m; nicht öffentlich zugänglich | 06-03-13 |
| Mensa HTW (Hochschule für Technik und Wirtschaft, vormals Hochschule für Verkehrswesen "Friedlich List") | Reichenbachstraße 1 (vormals Hochschulstraße 14) | 1994 stillgelegt; Verbleib unklar | 1994 |
| Duisburg |
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| Finanzamt Duisburg-Süd | Landfermannstr. 25 | ca. 1952 (Flohr-Otis, Nr. 923079), 5 Stockwerke (K-EG-3), ca. 8 Kabinen; Frei zugänglich | 00-07-09 |
| Krupp | Franz-Schubert-Str. 1-3 | wahrscheinlich 1961 (Rheinstahl-Eggers-Kehrhahn, Nr. 17150), 5 Stockwerke, 13 Kabinen (breit), Förderhöhe 19,5 m; stillgelegt, Haus steht leer | 14-09-07 |
| Personalamt | Memelstr. | ca. 60-er (Schindler (Losenhausen?)), 5 Stockwerke, 10 Kabinen (breit); stillgelegt | 21-07-09 |
| Rathaus | Burgplatz 19 | 1953 (Flohr-Otis, Nr. 923398), 5 Stockwerke (K-EG-3), 12 Kabinen; Frei zugänglich | 17-10-08 |
| Siemens (ex. Mannesmann Demag AG); Altbau | Wolfgang Reuter Platz | 1949 (Flohr, Nr. 31085); nicht öffentlich zugänglich | 00-09-11 |
| Siemens PGI | Duisburg-Hochfeld | Identisch mit Siemens, Wolfgang-Reuter-Platz? | |
| Stadthaus | Erftstr. 2-4 | 1927 (Flohr, Nr. 22346), 5 Stockwerke, 12 Kabinen, Motor unten | 17-10-08 |
| Düsseldorf |
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| Bezirksregierung | Cecilienallee 2 (Hauptgeb.) | ca. 1920 (Kehrhahn), 4 Stockwerke, 10 Kabinen; nur für Besucher mit Termin zugänglich | 24-07-12 |
| Bürohaus (ex. Rheinmetall) | Rather Str. 49 d | 1938 (Kehrhahn, Nr. 1408), 4 Stockwerke, 10 Kabinen; 1954 um ein Stockwerk erhöht, von 8 auf 10 Kabinen (Kehrhahn); demontiert ca. 2010 | 15-10-08 |
| Deutsche Bank (ex. Rheinisch-Westfälische Bank) | 1955 (Kehrhahn, Nr. 7060), 8 Stockwerke, 14 Kabinen, Förderhöhe 22 m; nicht öffentlich zugänglich | 12-09-07 | |
| Dresdner Bank | ca. 1964 (Rheinstahl-Eggers-Kehrhahn, Nr. 17163), 5 Stockwerke, 12 Kabinen (Breitkorb), Förderhöhe 17 m; Verbleib unklar | ||
| e-plus Hauptsitz | (neben Gefängnis) | Nicht öffentl. zugänglich | |
| Finanzamt Altstadt | Kaiserstr. 52 | 1956 (Eggers-Kehrhahn, Nr. 17071), 7 Stockwerke, 14 Kabinen, Förderhöhe 20 m; nur für Personal | 15-10-08 |
| Finanzamt Düsseldorf-Mettmann | Harkortstr. 2-4, 40210 D-dorf | 1950 (Losenhausen), 5 Stockwerke, 12 Kabinen | 01-04-12 |
| Finanzamt Düsseldorf-Nord | Roßstr. 68, 40476 D-dorf | 1956 (Eggers-Kehrhahn, Nr. 17085), 5 Stockwerke, 12 Kabinen, Förderhöhe 14 m; Frei zugänglich | 15-10-08 |
| Finanzministerium NRW | Kaiserstr. 52, Treppenhaus Gartenstr. | 1951 (Kehrhahn, Nr. 1927, Inbetriebnahme 1954), 6 Stockwerke, 12 Kabinen, Förderhöhe 16 m; nicht öffentlich zugänglich; von Eingang aus sichtbar | 24-07-12 |
| Finanzministerium NRW | Kaiserstr. 52 | 1952 (Kehrhahn, Nr. 1928), 6 Stockwerke, 12 Kabinen, Förderhöhe 16 m; nicht öffentlich zugänglich; Anlage demontiert | 00-02-10 |
| Galeria Kaufhof | Am Wehrhahn | 1969 (Rheinstahl-Eggers-Kehrhahn, Nr. 17183), 7 Stockwerke, 16 Kabinen (breit), Förderhöhe 27 m; nur für Personal, aber zugänglich | 15-10-08 |
| Galeria Kaufhof | Am Wehrhahn | 1969 (Rheinstahl-Eggers-Kehrhahn, Nr. 17184), 7 Stockwerke, 16 Kabinen (breit), Förderhöhe 27 m; nur für Personal, aber zugänglich | 15-10-08 |
| Hansahaus | Wilhelmplatz 13 (Harkortstr. 2-4??) | 1950 (Kehrhahn, Nr. 1762), 5 Stockwerke, 12 Kabinen, Förderhöhe 17 m; Verbleib unbekannt | |
| Krupp Universalbau | 1968 (Rheinstahl-Eggers-Kehrhahn, Nr. 17182), 8 Stockwerke, 16 Kabinen, Förderhöhe 25,5 m | ||
| Landesarbeitsamt | 1969 (Tepper), 12 Stockwerke, Breitkabinen; stillgelegt seit ca. 1990-95 | 13-12-06 | |
| Mercedes-Benz, Werk Düsseldorf, Hauptverwaltung | Rather Str. 51 | 1938 (Kehrhahn, Nr. ??), 4 Stockwerke, 10 Kabinen; stillgelegt - Datenlage unklar | 13-12-06 |
| Neuer Stahlhof | Breite Str. | 1951 (Flohr), 9 Stockwerke, 18 Kabinen; nicht öffentlich zugänglich; im Eingang sichtbar | 07-02-12 |
| Ministerium für Bauen und Verkehr NRW (ehem. Oberfinanzdirektion) | Jürgensplatz 1 | 1938 (Martin Schmitt, Nürnberg, Nr. 21674), 3 Stockwerke, 8 Kabinen; Pförtner | 25-10-07 |
| Polizeipräsidium | Jürgensplatz 5-7 | 1933 (Losenhausen, Nr. 3004), 4 Stockwerke, 10 Kabinen | 07-02-12 |
| Rheinmetall | Rather Straße 110 | 1959 (Rheinstahl-Eggers-Kehrhahn, Nr. 17130), 4 Stockwerke, 10 Kabinen, Förderhöhe 13 m; Verbleib unklar | |
| Vodafone (ex. Mannesmann) | Am Rhein | ca. 1930-er Jahre (Flohr-Otis), 7 Stockwerke; stillgelegt 2006, Demontage geplant | 23-03-07 |
| Vodafone (ex. Mannesmann) | Am Rhein | ca. 1953 (Flohr-Otis), 5 Stockwerke, stillgelgt 2006, Demontage geplant | 23-03-07 |
| Wehrbereichsverwaltung West (ehem. WBV III) | Wilhelm-Raabe-Str. 46 | 1965 (Schmitt u. Sohn, Nr. 42068), 5 Stockwerke, 10 Kabinen; für angemeldete Besucher zugänglich | 07-04-11 |
| Wehrbereichsverwaltung West (ehem. WBV III) | Wilhelm-Raabe-Str. 46 | 1965 (Schmitt u. Sohn, Nr. 42069), 5 Stockwerke, 10 Kabinen; für angemeldete Besucher zugänglich | 07-04-11 |
| Essen |
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| Baedekerhaus | Kettwiger Str. 35-37 | 1925(Schmitt u. Sohn, Nr. 12006), vorhanden, hinter Verkleidung; Anlage soll wieder in Betrieb genommen werden | |
| Finanzamt Essen f. Steuerfahndung | In der Hagenbeck 64 | 1951 (Flohr-Otis, Nr. 31417), 6 Stockwerke (K-4. OG), 12 Kabinen | 00-10-08 |
| Deutschlandhaus | Lindenallee 10 (III Hagen/Wandhausenpark) | 1954 (Hopmann, Nr. 7249), 6 Stockw. (Erste Anlage 1929, kriegszerstört?) | 16-10-08 |
| Krupp-Hauptverwaltung | Altendorfer Str. | 1939 (38?) (Kehrhahn, Nr. 1418), 7 Stockwerke, 20 Kabinen | |
| Krupp-Hauptverwaltung | Altendorfer Str. | 1938 (39?) (Kehrhahn, Nr. 1417), 5 Stockwerke, 16 Kabinen; Anlage stillgelegt, hinter Wand | |
| Frankfurt/Main |
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| ehem. Adlerwerke | Kleyerstr. 19 | 1928 (Fries, Nr. 1715) | 13-11-08 |
| AOK | Bottomstr. 40 | Länger stillgelegt; nicht öffentlich zugänglich | 08-11-05 |
| BHF Bank | Bockenheimer Landstr. 10 | 1965 (Rheinstahl-Eggers-Kehrhahn, Nr. 17155; Auftrag 1962 durch Berliner Handelsgesellschaft), 7 Stockwerke (2.KG-4.OG), 15 Kabinen (Breitkorb), Förderhöhe 25 m; Nicht öffentlich zugänglich | 09-11-05 |
| Degussa | Willy-Brand-Platz | Nicht öffentlich zugänglich | 27-07-02 |
| Dresdner Bank | Gallusanlage | 1966 (Rheinstahl-Eggers-Kehrhahn, Nr. 17169), 7 Stockwerke, 15 Kabinen, Förderhöhe 23 m; Anlage noch vorhanden? | |
| Fleming´s Deluxe Hotel (ex Bayer Haus) | Eschenheimer Tor 2 | 1952 (Kehrhahn, Nr. 7003), 7 Stockwerke, 14 Kabinen, Förderhöhe 23 m; Kabinen 2008 renoviert bei Umbau zum Hotel | 23-11-11 |
| Galeria Kaufhof (Personaleingang) | o.J. (Schmitt u. Sohn), (Breitkorb); nicht öffentlich zugänglich | 08-11-05 | |
| Galeria Kaufhof (Personaleingang) | o.J. (Schmitt u. Sohn), (Breitkorb); nicht öffentlich zugänglich | 08-11-05 | |
| ehem. Großmarkthalle | 1927 (Stahl, Nr. 3100; Renovierung Hävemeyer u. Sander), Kabinen m. Fenstern; seit 2004 ungenutzt, Umbau geplant | 21-05-05 | |
| Hoechst | Geb. CH 1 | ca. 1954 (Kehrhahn, Nr. 7050), 13 Stockwerke, 24 Kabinen, Förderhöhe 43 m; Anlage noch vorhanden? | |
| Hoechst | 1956 (Eggers-Kehrhahn, Nr. 17088), 7 Stockwerke, 18 Kabinen, Förderhöhe 28 m; Anlage noch vorhanden? | ||
| Hoechst | Geb. CH 5 | 1961 (Rheinstahl-Eggers-Kehrhahn, Nr. 17147), 8 Stockwerke, 20 Kabinen, Förderhöhe 32 m; Anlage noch vorhanden? | |
| Hoechst (Infraserv) Peter-Behrens-Bau (C 770) - Westtreppenhaus | 1921 (Otis), 3 Stockwerke; Handgriffe architektonischem Gesamtkonzept angepasst, Originalzustand | 12-02-11 | |
| Hoechst (Infraserv) Peter-Behrens-Bau (C 770) | 1921 (Otis), 3 Stockwerke; Handgriffe architektonischem Gesamtkonzept angepasst, Originalzustand | 29-06-07 | |
| Oberlandesgericht | Zeil 42 (Eingang in Durchfahrt) | ca. 1959; 2005 Triebwerk überholt, Kabinenwände neu; nicht öffentlich zugänglich, aber sichtbar | 08-11-05 |
| Poelzig Bau (Uni FFM; ehem. IG-Farben-Haus | Gebäude Q 1 | 1930 (Stahl), Kabinen neu | 00-00-12 |
| Poelzig Bau (Uni FFM; ehem. IG-Farben-Haus | Gebäude Q 1 | 1930 (Stahl), Kabinen neu | 00-00-12 |
| Poelzig Bau (Uni FFM; ehem. IG-Farben-Haus | Gebäude Q 2 | 1930 (Stahl), Kabinen neu | 00-00-12 |
| Poelzig Bau (Uni FFM; ehem. IG-Farben-Haus | Gebäude Q 3 | 1930 (Stahl), Kabinen neu | 00-00-12 |
| Poelzig Bau (Uni FFM; ehem. IG-Farben-Haus | Gebäude Q 4 | 1930 (Stahl, Nr. 3349 (Q4 oder Q5?)), Kabinen neu | 00-00-12 |
| Poelzig Bau (Uni FFM; ehem. IG-Farben-Haus | Gebäude Q 5 | 1930 (Stahl), Kabinen neu | 00-00-12 |
| Poelzig Bau (Uni FFM; ehem. IG-Farben-Haus | Gebäude Q 6 | 1930 (Stahl, Nr. 3351), Kabinen neu | 00-00-12 |
| Poelzig Bau (Uni FFM; ehem. IG-Farben-Haus | Gebäude Q 6 | 1930 (Stahl), Kabinen neu | 00-00-12 |
| Saturn Hansa (ex Kaufhof) | Bergerstr., FFM-Bornheim | 1970 (Rheinstahl-Eggers-Kehrhahn, Nr. 17203), 4 Stockwerke, 10 Kabinen (breit), Förderhöhe 14 m; stillgelegt und zugemauert | |
| Villa Holzmann (Skyper-Komplex) | Taunusanlage 1 | 1915 (J. S. Fries Sohn), 6 Stockwerke, Kabinen und Portale restauriert | 28-12-12 |
| Freiburg |
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| Rhodia Acetow GmbH | Engesserstraße 8 | Anlage stillgelegt | |
| Rhodia Acetow GmbH | Engesserstraße 8 | Anlage stillgelegt | |
| Gelsenkirchen |
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| Galeria Kaufhof | 1967 (COMBA, Nr. 37709), Breitkorb; nicht öffentlich zugänglich | 00-11-11 | |
| Rathaus Buer | Goldbergstr. 12 | 1953 (Schindler, Nr. 5911), 5 Stockwerke, 10 Kabinen; im EG Glastür vorgesetzt; nur auf Sonderveranstaltungen in Betrieb (z.B. Tag des offenen Denkmals) | 14-09-08 |
| Gera |
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| Mehrzweckgebäude | Puschkinplatz 7 | 18-03-04 | |
| Gerlingen |
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| Bosch | Robert-Bosch-Platz 1, 70839 Gerlingen | Ca. 1930 (Haushahn) | |
| Giengen an der Brenz |
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| Bosch-Siemens Hausgeräte | |||
| Görlitz |
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| Rathaus | Untermarkt 6-8 | 1977 (VEB Aufzugswerk Leipzig, Nr. 74), 5 Stockwerke, 13 Kabinen; 2010 stillgelegt, Einbau von Sicherheitseinrichtungen fraglich | 23-10-07 |
| Göttingen |
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| Gothaer Versicherungen | Gothaer Platz 2-8 | 1956 (Eggers-Kehrhahn, Nr. 17092), 5 Stockwerke, 12 Kabinen, Förderhöhe 15 m | 07-11-05 |
| Halle/Saale |
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| Bürohaus | Magdeburger Str. | 16-03-03 | |
| Hallesche Wohnungsgesellschaft | Magdeburger Str. 36 | (Thyssen (VEB?)) | 16-03-03 |
| Ratshof (Stadtverwaltung) | Marktplatz 1 | 1929; 1970 (BEHA) Renovierung (unklar, wieviele Teile der Altanlage erhalten), 1996 Sanierung (Thyssen); 4 Stockwerke, 12 Kabinen; Anlage 03/2011 stillgelegt | 00-03-11 |
| Statistisches Landesamt Sachsen-Anhalt | Merseburgerstr. 2 | Nicht öffentlich zugänglich, sichtbar | 16-03-03 |
| Hamburg |
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| Bauer-Verlag | Burchardstr. 1, HH-Altstadt | 1956 (Eggers-Kehrhahn, Nr. 17072), 7 Stockwerke, 14 Kabinen, Förderhöhe 20 m; stillgelegt 2007 | |
| Bauer-Verlag | Burchardstr. 1/Eingang Willy-Brandt-Str., HH-Altstadt | 1956 (Eggers-Kehrhahn, Nr. 17073), 5 Stockwerke, 10 Kabinen, Förderhöhe 14 m; von Nebeneingang O-W-Str. sichtbar | 09-06-09 |
| Behörde für Stadtentwicklung und Umwelt | Stadthausbrücke 8, Neustadt | 1955 (Leichsenring, Nr. 55434), 14 Kabinen, 95 renoviert; frei zugänglich | 17-06-11 |
| Behörde für Inneres | Johanneswall 4, HH-Altstadt | 1943 (Hütter, Nr. 28693), 7 Stockwerke, 14 Kabinen, Förderhöhe 22 m; nicht öffentlich zugänglich, sichtbar | 21-03-07 |
| Beiersdorf, Verwaltung, Geb. 116 | Quickbornstr. | 1954 (Flohr-Otis, Nr. 923689), 7 Stockwerke, 14 Kabinen, Förderhöhe 22 m; renoviert 1969; Nicht öffentlich zugänglich | 22-06-05 |
| Bezirksamt Eimsbüttel (Grindelhochhaus) | Grindelberg 62 | 1953 (Kehrhahn, Nr. 7021), 12 Stockwerke, 22 Kabinen, Förderhöhe 35 m; renoviert ca. 2002; frei zugänglich | 04-02-10 |
| Bezirksamt Eimsbüttel (Grindelhochhaus) | Grindelberg 66 | 1953 (Kehrhahn, Nr. 7020), 12 Stockwerke, 22 Kabinen, Förderhöhe 35 m; renoviert ca. 2002; frei zugänglich | 04-02-10 |
| Bezirksamt HH-Nord | Kümmellstr. 7, Eppendorf | 1953 (Leichsenring, Nr. 45390), 4 Stockwerke, 8 Kabinen, Förderhöhe 10 m; frei zugänglich | 25-07-12 |
| Bieberhaus (Finanzamt Hamburg-Oberalster) | Hachmannplatz 2, St. Georg (am Hauptbahnhof) | 1965 (Schmitt u. Sohn; Nr. 36455), 7 Stockwerke, 14 Kabinen, Förderhöhe 27 m; Ersatz für Anlage von Flohr; frei zugänglich; stillgelegt, Polygonräder defekt, Reparatur fraglich | 12-03-10 |
| Bürohaus | Deichstr. 29, HH-Altstadt | 1964 (Hütter, Nr. 641030), 6 Stockwerke, 13 Kabinen, Förderhöhe 19 m; bedingt
zugänglich (Firmenbesucher); Altanlage (Antrieb unten) demontiert, 14 Kabinen |
18-01-13 |
| Bürohaus | Rathausstr. 7 (Eingang Knochenhauertwiete), HH-Altstadt | 1954 (G.A.Koch, Nr. 25910), 7 Stockwerke, 14 Kabinen, Förderhöhe 20 m; renov. 08/95 (grauer Anstrich); renov. nach 95 (Kabinen, Schalttafel); bedingt zugänglich (Firmenbesucher) | 28-12-12 |
| Commerzbank | Ness 7-9, HH-Altstadt | 1949 (Leichsenring, Nr. 34991), 7 Stockwerke, 14 Kabinen, Förderhöhe 18 m, nicht öffentlich zugänglich | 28-04-08 |
| Deutsche Bahn - Direktion Altona | Museumsstr. 39 (Treppenhaus Am Felde), Altona-Altstadt | 1965 (Schmitt u. Sohn, Nr. 36593; Zulassung 1966), 7 Stockwerke, 14 Kabinen, Förderhöhe 20 m; Ersatz für Anlage von Flohr; nicht öffentlich zugänglich | 19-01-10 |
| Finanzamt Harburg | Harburger Ring 40, Harburg | 1955 (Hütter, Nr. 54480), 5 Stockwerke, 10 Kabinen, Förderhöhe 13 m; nicht öffentlich zugänglich | 20-01-10 |
| Finanzbehörde | Gänsemarkt 32, Neustadt | 1926 (Kehrhahn, Nr. 915), 8 Stockwerke, 16 Kabinen (breit), Förderhöhe 26 m; renoviert 1979 (Hütter), Kabinen erhöht, mit Decken und Schürzen ausgestattet; frei zugänglich | 00-03-12 |
| Finanzbehörde | Gänsemarkt 32 (Eingang Valentinskamp), Neustadt | 1925 (Kehrhahn, Nr. 916), 8 Stockwerke, 16 Kabinen (breit), Förderhöhe 26 m; renoviert 1979 (Hütter), Kabinen erhöht, mit Decken und Schürzen ausgestattet; frei zugänglich | 17-06-11 |
| Flüggerhaus | Rödingsmarkt 19, HH-Altstadt | 1910 (Kehrhahn, Nr. 4423), 7 Stockwerke, 14 Kabinen, Förderhöhe 24 m; (Haus von 1908) Anlage mit Platten verschlossen; Kabinen ohne Schürzen | 09-06-09 |
| Galeria Kaufhof (Klöpperhaus) | Bugenhagenstr., HH-Altstadt, Personaleingang | 1967 (Eggers-Kehrhahn, Nr. 17176), 8 Stockwerke, 18 Kabinen (breit), Förderhöhe 30 m; nicht öffentlich zugänglich | 22-06-02 |
| Galeria Kaufhof (Klöpperhaus) | Bugenhagenstr., HH-Altstadt, Personaleingang | 1967 (Eggers-Kehrhahn, Nr. 17177), 8 Stockwerke, 18 Kabinen (breit), Förderhöhe 30 m; nicht öffentlich zugänglich | 22-06-02 |
| Hapag-Lloyd | Ferdinandstr. 56 (Personaleingang), HH-Altstadt | 1951 (OTIS, Nr. 31321), 5 Stockwerke, 12 Kabinen, Förderhöhe 22 m; nicht öffentlich zugänglich | 28-04-08 |
| Hochbahnhaus | Steinstr. 20, HH-Altstadt | 1950 (Flohr, Nr. 31037), 6 Stockwerke, 14 Kabinen, Förderhöhe 21 m; nicht öffentlich zugänglich, von Pförtnerloge sichtbar | 10-10-10 |
| ZBW - Deutsche Zentralbibliothek für Wirtschaftswissenschaften (ex HWWA, ex Dt.-Amerikanische Petroleumgesellschaft) | Neuer Jungfernstieg 21, Neustadt | 1937 (Kehrhahn, Nr. 1349), 7 Stockwerke, 16 Kabinen, Förderhöhe 24 m; frei zugänglich | 00-05-12 |
| Justizverwaltung | Johannes-Brahms-Platz 12, Neustadt | 1956 (Eggers-Kehrhahn, Nr. 17087), 7 Stockwerke, 14 Kabinen, Förderhöhe 19 m; 95 renoviert, nicht öffentlich zugänglich | 17-06-11 |
| Kampnagel | Jarrestr. 20-26, Winterhude | 1954 (Kehrhahn, Nr. 7032), 6 Stockwerke, 12 Kabinen, Förderhöhe 17 m; Gebäude war Sitz der Firma Kehrhahn. Anlage diente als Vorführanlage; Portale und Kabinen in unterschiedlichen Ausführungen; Zugänge mit Platten verschlossen | 11-05-07 |
| ehem. Landeshauptkasse (ex Oberschulbehörde) | Dammtorstr. 25, Neustadt | 1934 (Hütter, Nr. 673078), 6 Stockwerke, 13 Kabinen, Förderhöhe 15 m; 1968 Umbau (Hütter); Gebäude ungenutzt | 00-00-09 |
| Laeisz-Hof | Trostbrücke 1, HH-Altstadt | 1950 (Kehrhahn, Nr. 1829), 5 Stockwerke, 12 Kabinen, Förderhöhe 18 m; schönes Treppenhaus! Frei zugänglich | 18-01-13 |
| Paulsenhaus | Neuer Wall 72, Neustadt | 1951 (Flohr-Otis, Nr. 31319), 6 Stockwerke, 14 Kabinen, Förderhöhe 21 m; 97 renoviert; frei zugänglich | 12-03-10 |
| Phoenix AG, Verwaltung | Hannoversche Str. 88, Harburg | 1942 (Kehrhahn, Nr. 1521), 5 Stockwerke, 12 Kabinen, Förderhöhe 14 m; nicht öffentlich zugänglich | 28-11-08 |
| Rossterminal, Bürohaus | Rossweg 20 | 1958 (Rheinstahl Eggers-Kehrhahn, Nr. 17120), 7 Stockwerke, 14 Kabinen, Förderhöhe 21 m; frei zugänglich | 16-06-11 |
| Schauenburger Hof (vormals DAK) | Schauenburger Str. 27, HH-Altstadt | 1953 (G.A.Koch, Nr. 25185), 6 Stockwerke, 12 Kabinen, Förderhöhe 16 m; nicht öffentlich zugänglich , vom Eingang aus sichtbar | 28-12-12 |
| Signal-Iduna (vorher Iduna-Nova) | Neue Rabenstr. 2, Rotherbaum | 1956 (Eggers-Kehrhahn, Nr. 17100), 5 Stockwerke, 10 Kabinen, Förderhöhe 12 m; 1997 Renovierung (ThyssenKrupp); nicht öffentlich zugänglich | 14-08-09 |
| Signal-Iduna (vorher Iduna-Nova) | Neue Rabenstr. 2, Rotherbaum | 1956 (Eggers-Kehrhahn, Nr. 17101); 8 Stockwerke, 14 Kabinen, Förderhöhe 20 m; 1997 Renovierung (ThyssenKrupp); nicht öffentlich zugänglich | 14-08-09 |
| Signal-Iduna (ehem. VTG) | Neue Rabenstr. 21, Rotherbaum | 1952 (Leichsenring, Nr. 45251), 4 Stockwerke, 8 Kabinen, Förderhöhe 9 m, Maschine unten; ca. 1997 Renovierung, Ausführung wie Neue Rabenstr. 2 (ThyssenKrupp); nicht öffentlich zugänglich | 14-08-09 |
| Slomanhaus B | Steinhöft 11/17, Neustadt | 1921/22 (Flohr, keine Nummer vergeben), renov. 2003, 6 Stockwerke, 14 Kabinen, Förderhöhe 21 m; frei zugänglich | 18-01-13 |
| Springer-Haus (Hochhaus) | Axel-Springer-Platz 1, Neustadt | 1955 (Kehrhahn, Nr. 7063), 13 Stockwerke, 22 Kabinen, Förderhöhe 37 m, Haupteingang; nicht öffentlich zugänglich | 00-08-10 |
| Springer-Haus (Treppenhaus blau) | Axel-Springer-Platz 1, Neustadt | 1953 (Kehrhahn, Nr. 7033), 7 Stockwerke, 14 Kabinen, Förderhöhe 19 m; nicht öffentlich zugänglich | 28-09-07 |
| Springer-Haus (Treppenhaus grau) | Axel-Springer-Platz 1, Neustadt | 1954 (Kehrhahn, Nr. 7045), 7 Stockwerke, 14 Kabinen, Förderhöhe 19 m; 2007 Kettenräder und Ketten neu (ThyssenKrupp); von Kaiser-Wilh-Str. sichtbar; nicht öffentlich zugänglich | 17-06-11 |
| Sprinkenhof | Burchardstr. 14/Burchardplatz, HH-Altstadt | 1930 (Kehrhahn, Nr. 1137), 8 Stockwerke, 16 Kabinen, Förderhöhe 25 m; 2001 Kettenräder und Ketten neu, Portale u. Kabinenwände neu (Hütter); bedingt zugänglich (Firmenbesucher) | 00-00-04 |
| Ziviljustizgeb. (Anbau, Grundbuchhalle) | Sievekingsplatz, Neustadt | 1966 (G.A. Koch, Nr. 40955), 5 Stockwerke, 12 Kabinen; frei zugänglich | 02-05-08 |
| Ziviljustizgeb. (Anbau, Treppenhaus ost) | Sievekingsplatz 1, Neustadt | 1963 (G.A. Koch, Nr. 36905), 5 Stockwerke, Förderhöhe 15 m; stillgelegt vor 20.02.96; nach 96 Portale zugebaut | 02-05-08 |
| ehem. Zollamt Ericus | Bei St. Annen 2 | 1954 (Kehrhahn, Nr. 7027), 6 Stockwerke, 12 Kabinen, Förderhöhe 17 m; von 2007 bis 2013 außer Betrieb; 2012/13 Renovierung (MS Aufzüge, Lanken), TÜV-Abnahme 02/13 | 00-02-13 |
| Hannover |
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| Galleria Kaufhof | Ernst-August-Platz 5 (Hbf) | 1967 (Schmitt & Sohn, Nr. 36662), nicht öffentlich zugänglich | 24-09-09 |
| Galleria Kaufhof | Ernst-August-Platz 5 (Hbf) | 1967 (Schmitt & Sohn, Nr. 36663), nicht öffentlich zugänglich | 24-09-09 |
| Kontorhaus Krausenstraße 50 (ehem. Agravis, ehem. Raiffeisen Hauptgenossenschaft) | Krausenstr. 46-50 | ca. 1950 (Haushahn), 4 Stockwerke, 8 Kabinen; 2006 stillgelegt, Glastüren vorgesetzt bei Hausrenovierung 2006-07 | 24-09-09 |
Hattingen |
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| Ruhrstahl Henrichshütte, ehem. Verwaltungsgebäde | 1962 (Rheinstahl-Eggers-Kehrhahn, Nr. 17153), 9 Stockwerke (3. Keller - 5. OG), 16 Kabinen (Breitkorb) Förderhöhe 26 m; vorhanden, seit ca. 15 Jahren zugemauert | ||
| Heidenheim |
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| Voith AG | Sankt Pöltener Straße 43 | 1952 (Stahl, Nr. 7835), 12 Kabinen, 6 Stockwerke; 01-04/06 Anlage generalüberholt, neue Verkleidungen; erste Anlage 1927 (Stahl), 1952 ersetzt | 05-04-06 |
| Jena |
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| Carl-Zeiss Jena | Carl-Zeiss-Promenade 10 | Benutzung nur durch Personal | 00-03-09 |
| Jenapharm | Otto-Schott-Str. 15 | 17-03-07 | |
| Karlsruhe |
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| ehem. Bundesbahndirektion | Lammstraße | Nicht öffentlich zugänglich | 12-11-08 |
| Kassel |
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| Wintershall | Friedrich-Ebert-Str. 160 | 1956 (Eggers-Kehrhahn, Nr. 17104), Inbetriebnahme 1957, 13 Stockwerke, 22 Kabinen, Förderhöhe 38 m, nicht öffentlich zugänglich | 07-11-05 |
| Kiel |
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| Ministerium f. Soziales u. Frauen | 1955 (Schmitt u. Sohn, F.N. 36068), 16 Kabinen | 04-07-05 | |
| Landeshaus (Landtag SH) | 1950 (R. Prey), frei zugänglich | 00-07-11 | |
| Rathaus | 1958 (Rudolf Prey, Nr. 1220) 12 Kabinen, Motor unten | 00-04-11 | |
| Köln |
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| Allianz | Kaiser-Wilhelm-Ring 31/41 | 1959 (Rheinstahl-Eggers-Kehrhahn, Nr. 17127), 7 Stockwerke, 14 Kabinen, Förderhöhe 21 m; 2012 renoviert | 00-08-12 |
| Allianz | Kaiser-Wilhelm-Ring, Eingang Gladbacherstr. | 1959 (Rheinstahl-Eggers-Kehrhahn, Nr. 17126), 7 Stockwerke, 16 Kabinen, Förderhöhe 23 m; Ersatz für Altanlage, Nr. 4123 (Hersteller??); 2012 renoviert | 00-08-12 |
| AXA Lebensversicherung | Börsenplatz 1 | (Flohr-Otis), 7 Stockwerke (0-1-6) | 22-05-12 |
| Dischhaus | 1952 (Schindler, Nr. 45499; Umbau 1984), 5 Stockwerke, Kabinen mit Aschenbecher, Motor unten; frei zugänglich; stillgelegt (zwischen 2009 u. 2012) | 00-03-09 | |
| Ehem F & G-Gebäude | Schanzenstr. 28, 51063 Köln-Mülheim | 1920 (Flohr (Otis)), 5 Stockwerke | 30-01-07 |
| Bezirksregiergung | Zeughausstr. 8 | (Flohr-Otis), 5 Stockwerke | 20-08-12 |
| Hansa-Hochhaus (Saturn, Azimut Hotel) | Hansaring 97 | 1951 (1926) (Hopmann, Nr. 6655); 15 Stockwerke (EG-15, ohne 13), 26 Kabinen; 1951 Neubau oder Renovierung? | 14-09-10 |
| IHK | Unter Sachsenhausen | 1951 (Hopmann, Nr. 76017), 5 Stockwerke, 10 Kabinen | 00-08-08 |
| INEOS (ex Bayer Dormagen), Gebäude P 3 | Köln Worringen | 1958 (Rheinstahl-Eggers-Kehrhahn, Nr. 17117), 5 Stockwerke, 12 Kabinen, Förderhöhe 18 m; Anlage stillgelegt (zwischen 2008 u. 2012) | 21-11-08 |
| Kaufhof/Metro Hauptverw. | Leonard-Tietz-Str. (ex Sternengasse) | 1954 (Kehrhahn, Nr. 7046), 8 Stockwerke (K+EG+6), 16 Kabinen (Breitkorb), Förderhöhe 25 m; frei zugänglich | 17-07-08 |
| Kaufhof/Metro Hauptverw. | Leonard-Tietz-Str. (ex Sternengasse) | 1954 (Kehrhahn, Nr. 7047), 6 Stockwerke, 12 Kabinen (Breitkorb), Förderhöhe 18 m; nicht öffentlich zugänglich | 17-07-08 |
| Kaufhof/Metro Hauptverw. | Leonard-Tietz-Str. (ex Sternengasse) | 1954 (Kehrhahn, Nr. 7048), 8 Stockwerke, 16 Kabinen (Breitkorb), Förderhöhe 25 m; nicht öffentlich zugänglich | 17-07-08 |
| Kaufhof/Metro Hauptverw. | Leonard-Tietz-Str. (ex Sternengasse) | 4. Anlage wahrscheinlich vorhanden; nicht öffentlich zugänglich | |
| Kaufhof | 1959 (Rheinstahl-Eggers-Kehrhahn, Nr. 17131), 6 Stockwerke, 12 Kabinen (Breitkorb), Förderhöhe 18 m; Ort und Verbleib unklar | ||
| Kaufhof | Hohe Straße | 1956 (Eggers-Kehrhahn, Nr. 17079), 5 Stockwerke, 12 Kabinen (Breitkorb), Förderhöhe 18 m; nebeneinander im Personaleingang, nicht öffentlich zugänglich, aber sichtbar | 00-01-10 |
| Kaufhof | Hohe Straße | 1956 (Eggers-Kehrhahn, Nr. 17080), 5 Stockwerke, 12 Kabinen (Breitkorb), förderhöhe 18 m; nebeneinander im Personaleingang, nicht öffentlich zugänglich, aber sichtbar | 00-01-10 |
| Kaufhof | Hohe Straße | 1952 (Kehrhahn, Nr. 7019), 5 Stockwerke, 12 Kabinen, Förderhöhe 18 m; Anlage vorhanden? | 08-12-05 |
| Stadthaus (Erweiterungsbau) | Pipinstr. | 1960 (Rheinstahl-Eggers-Kehrhahn, Nr. 17134), 7 Stockwerke, 12 Kabinen, Förderhöhe 18 m; Gebäude abgerissen | |
| VHS Köln | Josef-Haubrich-Hof 2 | 1963/64(Hopmann, Nr. 8912), 5 Stockwerke, 10 Kabinen breit; als Ausweichquartier für Gymnsium genutzt, Anlage seit ca. März 2009 stillgelegt, Portale mit Spanplatten verschlossen; anschließend Renovierung geplant, Erhalt der Anlage ungeklärt | 06-08-08 |
| WDR-Funkhaus | Wallraffplatz 13 | 1952 (Schindler, Nr. 31049/9500), 7 Stockwerke, 16 Kabinen; nur für Personal | 00-06-11 |
| Kornwestheim |
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| ehem. Salamander-Schuhe, Verwaltung | Stammheimer Str. 10 | 1925 (Stahl, Nr. 2752), 7 Stockwerke, 15 Kabinen, Maschine unten; 2006 originalgetreu restauriert (Schindler); nicht öffentlich zugänglich, aber sichtbar | 08-06-10 |
| Krefeld |
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| Bayer Uerdingen | Chempark Uerdingen, Gebäude R 34 | 1958 (Eggers-Kehrhahn, Nr. 17074; Auftrag 1955), 6 Stockwerke, 18 Kabinen, Förderhöhe 35 m; stillgelegt, Portale mit Holzplatten verschlossen | |
| Finanzamt, Hauptgeb. | Ostwall 166-168 | 1960 (Rheinstahl-Eggers-Kehrhahn, Nr. 17129); 8 Stockwerke, 16 Kabinen, Förderhöhe 22 m (Bau 1959, Zulassung 1960) | 26-05-08 |
| Hochschule Niederrhein FB E-Technik/Maschinenbau | Reinartzstr. | 1964 (Rheinstahl-Eggers-Kehrhahn, Nr. 17159), 6 Stockwerke, 12 Kabinen (Breitkorb), Förderhöhe 19 m | 00-04-12 |
| Leipzig |
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| Adolf Bleichert & Co | Lützowstraße/Wilhelm-Sammet-Straße (Leipzig-Gohlis) | vor 1914 (Unruh & Liebig); Verbleib von Anlage und Gebäude unklar | |
| Bürohaus | Grimmaische Str. 29 | 1976 (Auszugswerk BEHA); Gebäude steht leer | 28-02-07 |
| Königsbau | Grimmaische Straße/Goethestraße | Ca. 1912 (Unruh & Liebig); Restaurierung 1998-2000; Verbleib der Anlage unklar | |
| ehem. LKG (Leipziger Kommissions- u. Großbuchhandel) | Prager Str. ?? | Gebäude steht leer | |
| Neues Rathaus | Martin-Luther-Ring 4-6 | 1986 (VEB Aufzugswerk Leipzig), 15 Kabinen | 00-07-11 |
| Robotron-Bürohaus | Gerberstr. 3 | Gebäude leer, Abriss wahrscheinlich | 00-00-13 |
| Leverkusen |
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| Bayer AG | Gebäude E47 (Bayer-Poliklinik) | ca. 1955 (Kehrhahn, Nr. 7053), 10 Stockwerke, 20 Kabinen, Förderhöhe 32 m | 00-05-09 |
| Bayer AG | Gebäude E 49 | 1957 (Eggers-Kehrhahn, Nr. 17111), 6 Stockwerke, 16 Kabinen, Förderhöhe 24 m; Gebäude leer, Abriss geplant | |
| Bayer-Gelände | Gebäude J 1 (Forschungsgebäude Dystar & Lanxess) | 5 Stockwerke, 12 Kabinen; stillgelegt 03/09; Gebäude geräumt | 00-03-09 |
| Bayer-Gelände | Gebäude K 10 (Verwaltung Lanxess) | 1937 (Schindler??); 5 Stockwerke, 12 Kabinen | 00-11-10 |
| Bayer AB | Gebäude K12 (Agfa-Geb.) | ca. 1955 (Kehrhahn, Nr. 7056), 8 Stockwerke, 16 Kabinen, Förderhöhe 25 m; Pförtner | |
| Bayer AG | Gebäude K 17 | 1951 (Kehrhahn, Nr. 1895), 6 Stockwerke, 14 Kabinen, Förderhöhe 19 m | 00-05-09 |
| Bayer AG | Gebäude P 1 | ca. 1953 (Kehrhahn, Nr. 7023), 4 Stockwerke, 12 Kabinen, Förderhöhe 15 m; Gebäude leer, Anlage vorhanden; Zukunft unklar | |
| Bayer AG | Gebäude Q18 Labor | ca. 1954 (Kehrhahn, Nr. 7049), 8 Stockwerke, 22 Kabinen, Förderhöhe 41 m, Nicht öffentlich zugänglich | 00-05-09 |
| Bayer AG | Gebäude Q26 (Verwaltung) | 1951 (Kehrhahn, Nr. 1880), 4 Stockwerke, 12 Kabinen, Förderhöhe 15 m | 07-09-07 |
| Bayer AG | Gebäude U 63 | 1953 (Kehrhahn, Nr. 1961), 7 Stockwerke, 14 Kabinen, Förderhöhe 21 m; Anlage vorhanden? | |
| Bayer-Gelände | Gebäude E 39 (Bayer Health Care) | 1929 (Schindler?) | 00-11-10 |
| Lippstadt |
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| Hella Hück AG | Lüningstr. | 1954 (Kehrhahn, Nr. 7035), 7 Stockwerke, 14 Kabinen, Förderhöhe 19 m; Nicht öffentlich zugänglich | 19-10-07 |
| Hella Hück AG, Hauptwerk | 1968 (Rheinstahl-Eggers-Kehrhahn, Nr. 17179), 6 Stockwerke, 12 Kabinen, Förderhöhe 16 m | ||
| Hella Hück AG, Hauptwerk | 1970 (Rheinstahl-Eggers-Kehrhahn, Nr. 17201), 7 Stockwerke, 13 Kabinen (breit), Förderhöhe 20,5 m | ||
| Lubmin |
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| Energiewerke Nord (ehemaliges Kernkraftwerk) | Verwaltungsgebäude | 1972 (Aufzugswerk Beha Leipzig, Nr. 020048), 8 Stockwerke, 16 Kabinen; für angemeldete Besucher zugänglich | 18-03-09 |
| Lünen |
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| Rathaus | 1960 (Rheinstahl-Eggers-Kehrhahn, Nr. 17125), 14 Stockwerke, 26 Kabinen (unterschiedliche Farbausführung), Förderhöhe 46 m; Nur für Personal, vor Portalen Absperrung für Betriebsfremde | 11-08-08 | |
| Mainz |
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| ehem. Bundesbahndirektion (Außenstelle Rathaus) | Kaiserstr. 5 | ca. 1936-38 (Flohr), Originalzustand incl. Beschilderung; nach Unfall stillgelgt, Portale durch Glastüren verschlossen | 00-00-02 |
| Mannheim |
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| Aufzugsmuseum der Firma Lochbüher Aufzüge GmbH, Wasserturm Mannheim-Seckenheim | Kloppenheimer Straße 97 | Anlage ursprünglich bei BASF; Zugänglich nur im Rahmen von Sonderveranstaltungen | 00-00-12 |
| SCA (ehem. PWA) | Sandhofer STr. 176 | 08-01-01 | |
| Kaufhof (ex Kaufhaus Anker) | Paradeplatz | 1959 (Rheinstahl-Eggers-Kehrhahn, Nr. 17128), 6 Stockwerke, 13 Kabinen (Breitkorb), Förderhöhe 21 m; Nicht öffentlich zugänglich | |
| Marl |
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| Chemiepark Marl, Gebäude 139 (DEGUSSA AG) | Paul-Baumann-Str. 1 | Nur für Angestellte | 28-03-08 |
| Mülheim |
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| Mannesmann Röhrenwerke, Hauptverwaltung | Wiesenstr. 36 | 1923 (Hammelsbeck), 6 Stockwerke, 14 Kabinen; nicht öffentlich zugänglich | 12-03-07 |
| München |
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| Allianz-Versicherung | Theresien/Ludwigstr. | 6 Stockwerke; nicht öffentlich zugänglich | |
| Angerpalais (ex Stadtwerke) | Unterer Anger 3 | 1957 (Schmitt u. Sohn), 5 Stockwerke, 12 Kabinen; Renovierung 2007 (Otis); Anlage nach Hausrenovierung wieder in Betrieb 2009; nicht öffentlich zugänglich | 00-08-09 |
| Deutsches Patent- und Markenamt | Zweibrückenstr. 12 | 1958 (COMBA GmbH, Hamburg, Fabr.-Nr. 37701), 12 Stockwerke (UG-EG-10); Umbau 2000 (Schmitt u. Sohn, Umbau-Nr. 0-0013-12) | 00-12-05 |
| Großmarkthalle Kontorhaus 2 | Thalkirchnerstraße 81 | 1953 (Schmitt u. Sohn), 6 Stockwerke (UG-EG-4) | 07-12-04 |
| Kaufhof | Karlsplatz | 1956 (Eggers-Kehrhahn, Nr. 17089), 8 Stockwerke, 18 Kabinen, Förderhöhe 30 m; Anlage vorhanden? | |
| Kaufhof | Karlsplatz | 1956 (Eggers-Kehrhahn, Nr. 17090), 9 Stockwerke, 19 Kabinen, Förderhöhe 34 m; Anlage vorhanden? | |
| Kaufhof | Marienplatz |
1971 (Rheinstahl Eggers-Kehrhahn/Stahl, Nr. 17209), 8 Stockwerke, 17 Kabinen (breit), Förderhöhe 29 m; evtl. nur noch eine Anlage vorhanden | |
| Kaufhof | Marienplatz | 1971 (Rheinstahl Eggers-Kehrhahn/Stahl, Nr. 17210), 8 Stockwerke, 17 Kabinen (breit), Förderhöhe 29 m; evtl. nur noch eine Anlage vorhanden | |
| Polizeipräsidium München I | Ettstr. 2 | 1956 (Schmitt u. Sohn, Nr. 33446), 5 Stockwerke (UG-EG-3), 12 Kabinen; nach zweijährigem Stillstand renoviert, seit Dezember 2009 wieder in Betrieb | 16-09-10 |
| Städtisches Referat für Stadtplanung und Bauordnung (ehemaliges Technisches Rathaus) | Blumenstr./Unterer Anger 28 | um 1930 (Schmitt u. Sohn), 11 Stockwerke; frei zugänglich Ursprünglich 4 Anlagen: zwei durch Aufzüge ersetzt |
21-12-09 |
| Städtisches Referat für Stadtplanung und Bauordnung (ehemaliges Technisches Rathaus) | Blumenstr./Unterer Anger 28 | um 1930 (Schmitt u. Sohn), 7 Stockwerke; Wieder in Betrieb genommen ca. 2010/11 | |
| Münster (Westf.) |
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| Bau- u. Liegenschaftsbereich NRW | Hohenzollernring 80 | 1953 (Tepper, Nr. 8354), 11 Kabinen | 00-00-08 |
| Agravis Futtermittelwerk | Industriestraße 105 | Nicht öffentlich zugänglich | |
| Nürnberg |
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| DB Nordbayern | Sandstr. 38 (gegenüber Verkehrsmuseum) | Ca. 2005 stillgelegt, Portale mit Platten verschlossen | 04-03-00 |
| Electrolux-AEG | Muggenhofer Straße | Nicht öffentlich zugänglich | 23-07-08 |
| Kaufhof | Königstr. | Nicht öffentlich zugänglich | 00-12-10 |
| Siemens - Gebäude 01 | Vogelweiherstr. | 1956 (Eggers-Kehrhahn, Nr. 17105), 5 Stockwerke, 12 Kabinen, Förderhöhe 17 m; nicht öffentlich zugänglich | 00-01-08 |
| Oberhausen |
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| Rathaus | Schwartzstr. 72 | 1930 (Stahl), 6 Stockwerke, 12 Kabinen | 28-04-11 |
| Technisches Rathaus (ex MAN-GHH) | Bahnhofstr. 66, Oberhausen-Sterkrade | 1954 (Kehrhahn, Nr. 7054), 5 Stockwerke, 12 Kabinen, Förderhöhe 18 m | 28-04-11 |
| Technisches Rathaus (ex MAN-GHH) | Bahnhofstr. 66, Oberhausen-Sterkrade | 1956 (Eggers-Kehrhahn, Nr. 17077), 8 Stockerke (K-6. OG), 16 Kabinen, Förderhöhe 26 m | 28-04-11 |
| Technisches Rathaus (ex MAN-GHH) | Bahnhofstr. 66, Oberhausen-Sterkrade | 1958 (Schmitt u. Sohn, Nr. 35386), 6 Stockwerke, 14 Kabinen | 28-04-11 |
| Pirna |
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| ehemaliger VEB Strömungsmaschinenbau | Mitte 50-er; Gebäude ungenutzt, evtl. abgerissen | 04-10-09 | |
| Reutlingen |
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| Ehemalige Emil Adolff GmbH & Co KG | Emil-Adolff-Str. 14 | Stillgelegt | 00-08-09 |
| Ruhla |
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| Gardé Uhren | Bahnhofstr. 27 | 1929/30; 1986/87 Generalüberholung durch VEB Aufzugswerke Leipzig; 1991 stillgelegt, im EG zugebaut, übrige sichtbar | 00-02-12 |
| Saarbrücken |
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| Galleria Kaufhof | Bahnhofstr. | Nicht öffentlich zugänglich | |
| Salzgitter |
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| Salzgitter AG (Hauptverwaltung) | Eisenhüttenstr. 99 | 1941 (Flohr, Nr. 29822), 8 Stockwerke, 18 Kabinen, Förderhöhe 27 m, Geschwindigkeit 0,25 m/s; 2011 neue Ketten (M.S. Aufzüge Matthias Schernikau GmbH, Lanken) - Wiederinbetriebnahme 07/11; Nur Personal und Gäste des Konzerns | 00-05-12 |
| Schramberg |
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| Junghans | Geißhaldenstr. 49 | ca. 1923 (Haushahn), 6 Stockwerke | 15-03-07 |
| Junghans | (Haushahn) | 15-03-07 | |
| Junghans | Geißhaldenstr. 49 | ca. 1935 (Haushahn), stillgelegt | 15-03-07 |
| Selb |
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| Rosenthal | Rosenthal-Shop | 1923 (Kehrhahn, Nr. 646), 7 Stockwerke, 16 Kabinen; 1950 Reparatur (Kehrhahn), 1958 Umbau (Eggers-Kehrhahn); Anlage läuft als "Schaustück" im Shop - kein Personentransport | 19-07-11 |
| Stralsund |
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| Volkswerft Hochhaus (Geb. 700) | 28-01-01 | ||
| Stuttgart |
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| Allianz Leben | Reinsburgstr. 19 | 1957 (Eggers-Kehrhahn, Nr. 17109), 5 Stockwerke, 12 Kabinen, Förderhöhe 16 m; Nicht öffentlich zugänglich | 02-11-03 |
| Arbeitsgericht | Johannesstr. | Ca. 30-er Jahre (Haushahn) | 12-05-10 |
| Galleria Kaufhof | Königstr. | 1970 (Rheinstahl-Eggers-Kehrhahn, Nr. 17207), 6 Stockwerke, 14 Kabinen (breit), Förderhöhe 24 m, Nicht öffentlich zugänglich, erreichbar von Kunden-WC | 29-12-10 |
| Galleria Kaufhof | Königstr. | 1970 (Rheinstahl-Eggers-Kehrhahn, Nr. 17208), 6 Stockwerke, 14 Kabinen (breit), Förderhöhe 24 m, Nicht öffentlich zugänglich, erreichbar von Kunden-WC | 29-12-10 |
| Hautklinik Bad Cannstatt | (Stahl); Verbleib unklar | ||
| Landesarbeitsgericht | Börsenstraße | Verbleib unklar | |
| Literaturhaus (Medien- und Filmgesellschaft Baden-Württemberg) | Breitscheidstr. 4 | 1950 (Stahl, Nr. 7309), modernisiert 2001 (Thyssen) | 26-01-10 |
| Markthalle | Dorotheenstr. 4 | 1950 (Zaiser), Renovierung Thyssen; nach Auszug des Hochbauamtes ca. 2008-2009 außer Betrieb; wieder in Betrieb | 00-01-10 |
| Rathaus (Haupthalle) | Ca. 1954 (Zaiser), 5 Stockwerke, 12 Kabinen; Umbau 2002 Schindler; frei zugänglich | 08-06-10 | |
| Rathaus (Altbau) | (Zaiser), 5 Stockwerke, 12 Kabinen, Maschine unten; Umbau 2002 Schindler; frei zugänglich | 18-12-08 | |
| Rathauspassage | Ca. 1955 (Stahl), 5 Stockwerke (Zugang nur über 2. Stockwerk); frei zugänglich | 18-12-08 | |
| Regierungspräsidium, Abt. Schule und Bildung | Breitscheidstr. 42 | ?? | |
| Robert Bosch GmbH, Werk Feuerbach, Geb. 320 | 1955 (Stahl, Nr. 8717), 5 Stockwerke; nicht öffentlich zugänglich | 02-12-08 | |
| Robert Bosch GmbH, Werk Feuerbach | 1957 (Stahl), 4 Stockwerke, Breitkorb; Nicht öffentlich zugänglich | 02-12-08 | |
| Uni Stuttgart, Institut für Konstruktionstechn. u.a. | Seidenstr. 36 | 1934 (Kehrhahn, Nr. 1208); Stilllegung Sommer 2010 nach Unfall mit Leiter; Anlage wird aus Denkmalschutzgründen erhalten; Portale mit Holzplatten verschlossen | 13-01-09 |
| Troisdorf |
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| Dynamit-Nobel | 1955 (Kehrhahn, Nr. 7059), 7 Stockwerke, 14 Kabinen, Förderhöhe 19 m; Gebäude steht leer | 28-08-12 | |
| Wetzlar |
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| Leica Microsystem | Ernst-Leitz-Str. 17-37 | (Haushahn) | 09-01-07 |
| Wiesbaden |
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| Kalle AG (Industriepark Infraserv, Gebäude H 287, Eingang West | Wiesbaden Biebrich | 1969 (Rheinstahl-Eggers-Kehrhahn, Nr. 17187), 8 Stockwerke, 14 Kabinen (breit), Förderhöhe 23 m; Nicht öffentlich zugänglich, durch Glastür sichtbar | 03-02-07 |
| Kalle AG | 1965 (Rheinstahl-Eggers-Kehrhahn, Nr. 17165), 8 Stockwerke, 14 Kabinen (breit); Anlage existent? | ||
| Statistisches Bundesamt | Gustav-Stresemann-Ring 11 | 1954 (Kehrhahn, Nr. 7043), 13 Stockwerke, 22 Kaninen, Förderhöhe 37,5 m; Haus in Renovierung - Anlage soll erhalten bleiben | 00-03-08 |
| Statistisches Bundesamt | Gustav-Stresemann-Ring 11 | 1954 (Kehrhahn, Nr. 7044), 13 Stockwerke, 22 Kaninen, Förderhöhe 37,5 m; Haus in Renovierung - Anlage soll erhalten bleiben | 00-03-08 |
| Wolfen |
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| Rathaus Bitterfeld-Wolfen (Ehem. AGFA/ORWO Verwaltung) | 1937 (Otis Aufzugswerke GmbH Berlin, Nr. 921394); renoviert - Nutzung nur zu besonderen Anlässen | 28-01-10 | |
| Wuppertal |
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| Finanzamt W-Elberfeld | Kasinostr. 12 | 1955 (Flohr-Otis, Nr. 923975; Inbetriebnahme 1957), 8 Stockwerke, 14 Kabinen; Frei zugänglich; (Über Schwebebahnstation Ohligsmühle erreichbar) | 00-06-11 |
| Rathaus W-Elberfeld | Willy-Brandt-Platz 17 | Ca. 1899 (Wimmel u. Landgraf), kriegszerstört; 1951 (Kehrhahn, Nr. 1893), 5 Stockwerke, 14 Kabinen (1-Person-Kabinen), Förderhöhe 19 m; Frei zugänglich | 00-06-11 |
| Rathaus W-Barmen | Johannes-Rau-Platz 1 | 1958 (Eggers-Kehrhahn, Nr. 17122), 5 Stockwerke, 12 Kabinen, Förderhöhe 18 m; Frei zugänglich | 00-06-11 |
| Vorwerk Stiftung | Mühlenweg 17-37 | 1955 (Koch), 8 Stockwerke, 15 Kabinen; seit Herbst 2012 außer Betrieb wg. Defekts Nicht öffentlich zugänglich | 00-03-13 |
| Österreich |
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| Graz |
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| Pensionsversicherungsanstalt der Arbeiter | Bahnhofgürtel | Stillgelegt; Anlage bleibt vorerst erhalten | 17-11-00 |
| Zentrale d. Wiener Städtischen, "Gürtelturm" | Gürtelturmplatz 1 | Stillgelegt; Gebäude steht leer | 00-12-12 |
| Klagenfurt |
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| Kelag-Zentrale | Arnulfplatz 2 | 00-07-06 | |
| Salzburg |
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| Gerichtsgebäude | Noch vorhanden? | ca. 2002 | |
| Wien |
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| Bank Austria (ehem. Creditanstalt) | Schottengasse 6-8 | (Wertheim); Kabinenrückwände mit Milchglasscheiben; stillgelegt ca. 2006; für angemeldete Besucher zugänglich | 16-10-09 |
| Bundesministerium für Landesverteidigung | Franz-Josefs-Kai 7-9 | 2008 durch TÜV stillgelegt | 31-10-97 |
| Bundesrechenzentrum | hintere Zollamtstr. 4 | 70er??(Freissler-Otis); 9 Stockwerke (EG+8) | 17-09-10 |
| Bundesrechenzentrum | hintere Zollamtstr. 4 | 70er??(Freissler-Otis); 9 Stockwerke (EG+8) | 17-09-10 |
| Trattnerhof | Trattnerhof 2 | 1912 | 08-06-12 |
| Haus der Industrie (Industriellenvereinigung) | Schwarzenbergplatz 4 | 1910 (Maschinenfabrik Anton Freissler, Nr. 6795), 13 Kabinen; ältester Paternoster Österreichs; frei zugänglich | 05-06-12 |
| Hotel Astoria | Kärntner Hof (Hintereingang) | (Wertheim); nach 1945 stillgelegt, zugebaut; noch vorhanden? | 10-09-99 |
| Lebensministerium (ehem. Bundesministerium für Land- und Forstwirtschaft) | Stubenring 12 | 1952 (Th. d´Ester Nachfolge Stigler), 7 Stockwerke (K+E+1-5), Maschine unten; Nur für angemeldete Besucher zugänglich | 16-10-09 |
| ÖGB | Marie-Theresien-Str. 11 | März 2008 stillgelegt, Portale mit weißen Platten verschlossen; frei zugänglich | 16-10-09 |
| Rathaus | Friedrich-Schmidt-Platz 1 (Hauptgebäude, Stiege 6, hinter Büros der Grünen) | 1918 (Freissler, Nr. 8772), 5 Stockwerke (E+Zwischstock+Hochparterre+1-2), 15 Kabinen, 1995 Generalüberholung (Etna-Werke) | 06-06-12 |
| Stadtwerke, E-Werk | Mariannengasse 4-6 | Anlage wahrscheinlich Ersatz für Paternoster von 1910; 7 Stockwerke (Souterrain+Hochparterre+5), 14 Kabinen; für angemeldete Besucher zugänglich | 16-10-09 |
| Versicherungsanstalt der österr. Eisenbahnen | Linke Wienzeile 48-52 | 8 Stockwerke (K+E+1-6), 16 Kabinen; wahrscheinlich Ersatz für kriegszerstörte Anlage von 1913 | 06-06-12 |
| Wiener Städtische Versicherung | Obere Donaustr. 53 | (Wertheim), 8 Stockwerke, 16 Kabinen; für angemeldete Besucher zugänglich | 08-06-12 |
| Wiener Städtische Versicherung (Ringturm) | Schottenring 30 | ca. 1955; 9 Stockwerke (K+E-1-7); renoviert, keine Kabinennummern; für angemeldete Besucher zugänglich | 08-06-12 |
| Schweiz |
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| Basel |
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| CIBA (ehem. Ciba Geigy), Gebäude WKL 127 | Klybeckstr. 141 | (Schlieren), 8 Stockwerke | 00-10-07 |
| Bern |
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| Sportgeschäft "Vaucher" | Marktgasse 27 | (Schlieren); 7 Stockwerke | 00-04-12 |
| Genf |
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| Grand Magazins Manor (La Placette) | Rue de Cornavin 6 | 1966 (Rheinstahl-Eggers-Kehrhahn, Nr. 17172), 9 Stockwerke, 22 Kabinen, Förderhöhe 35 m | 00-10-07 |
| Firmenich (Turmbau) | 1963 (Rheinstahl-Eggers-Kehrhahn, Nr. 17154), 17 Stockwerke, 26 Kabinen, Förderhöhe 51 m | ||
| Universtätsspital | 1978 (Schindler); 11 Stockwerke, 22 Kabinen, Geschwindigkeit 0,3 m/s; Anlage 2007 stillgelegt und feuerfest zugemauert | 00-10-07 | |
| Lausanne |
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| Conservatoire | Rue de la Grotte 2 | 29-01-11 | |
| Belgien |
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| Brüssel |
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| Belgische Eisenbahn (NMBS) | Bahnhof Brussels-Zuid/Midi | Nicht öffentlich zugänglich | 09-04-10 |
| Flämisches Parlament | 1957 (Eggers-Kehrhahn, Nr. 17096), 7 Stockwerke, 16 Kabinen, Förderhöhe 23 m | 00-00-02 | |
| Flämisches Parlament | 1957 (Eggers-Kehrhahn, Nr. 17097), 7 Stockwerke, 16 Kabinen, Förderhöhe 23 m | 00-00-02 | |
| Dänemark |
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| Aarhus |
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| Mejerikontoret | 1966 (Rheinstahl-Eggers-Kehrhahn, Nr. 17171), 6 Stockwerke, 12 Kabinen, Förderhöhe 17 m | ||
| Esbjerg |
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| Centralsygehuset | 1971 (Rheinstahl-Eggers-Kehrhahn, Nr. 17205), 7 Stockwerke, 14 Kabinen, Förderhöhe 21 m | ||
| Frederiksberg |
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| Frederiksberg Kommune, Rathaus | Smallegade 1 | 1953, 5 Stockwerke, 11 Kabinen | 00-03-09 |
| Helsingör |
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| Frederiksborg Amts Sygehus | 1971 oder 1973(Rheinstahl-Eggers-Kehrhahn, Nr. 17213), 6 Stockwerke, 16 Kabinen, Förderhöhe 20 m | ||
| Horsens |
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| Krankenhaus | ca. 1968 (Rheinstahl-Eggers-Kehrhahn, Nr. 17178), 8 Stockwerke, 15 Kabinen, Förderhöhe 23,4 m | ||
| Kopenhagen |
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| Axelborg | Vesterbrogade 4 | 1920 (Titan), 6 Stockwerke, 14 Kabinen (ohne Schürzen) | 00-02-13 |
| Danske Bank | Holmens Kanal 2-6 | ||
| KVUC (Københavns Kommunes Voksenuddannelses Center), ex. København Energi | Vognmagergade 8 | ca. 1913, 5 Stockwerke, 12 Kabinen (breit mit kurzen Schürzen unten), Antrieb unten | 00-02-13 |
| Schloss Christiansborg (Folketing) | 01-03-11 | ||
| Nordborg |
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| Danfoss | (Schmitt & Sohn) | 18-09-08 | |
| Randers |
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| Centralsygehuset | 1960 (Rheinstahl-Eggers-Kehrhahn, Nr. 17132); 8 Stockwerke, 16 Kabinen, Förderhöhe 26 m; Anlage existent? | ||
| Vejle |
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| Amts og Sygehus | 1971 (Rheinstahl-Eggers-Kehrhahn, Nr. 17206), 11 Stockwerke, 18 Kabinen, Förderhöhe 33 m | ||
| Finnland |
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| Helsinki |
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| Ehemalige Elanto-Hauptverwaltung | |||
| Kansaneläkelaitos (Sozialversicherung) | 00-02-12 | ||
| Kaufhaus Stockmann | 00-08-11 | ||
| Parlament | Mannerheimintie 30 | 1930 (Kone, Nr. 1), 5 Stockwerke, 12 Kabinen | 00-08-09 |
| Parlament | Mannerheimintie 30 | 00-07-05 | |
| Parlament | Mannerheimintie 30 | evtl. 4 Anlagen | 00-07-05 |
| Turku
|
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| Yliopostonkatu (ex Sampo Versicherung) | |||
| Großbritannien |
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| Bedford (England) |
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| Technology House (Boxclever) | Stillgelegt 11. Februar 2008 | 11-02-08 | |
| Beeston (England) |
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| Marconi Building (Siemens, ex Ericsson) | 7 Stockwerke; 2007 stillgelegt | ||
| Birmingham (England) |
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| Aston University | Zahl und Verbleib unbekannt | ||
| Dental Hospital | 2007 stillgelegt | ||
| Gisbert Kapp Building (Birmingham University), Fakultät Elektrotechnik | ca. 1971, Verbleib unbekannt | ||
| Muirhead Tower (Birmingham University) | ca. 1967, Verbleib unbekannt | ||
| Universitätsbibliothek | Edgbaston | ||
| Borehamwood (England) |
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| GEC-Marconi Building | Elstree Way | 2001 zugebaut; Gebäde 2012 abgerissen | |
| Colchester (England) |
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| Albert Sloman Library (University of Essex) | |||
| Glasgow (Schottland) |
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| Clydesdale Bank | 1969 (Rheinstahl-Eggers-Kehrhahn, Nr. 17186), 4 Stockwerke, 9 Kabinen, Förderhöhe 12 m | ||
| Pontecorvo Building (Universität) | 1967, 7 Stockwerke | ||
| Harrow (England) |
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| Northwick Park Hospital - Hauptverwaltung | 1967, 7 Stockwerke | 19-01-10 | |
| Heathrow (England) |
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| British Airways - Viscount House | Heathrow Airport | ||
| Leeds |
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| Schofields | The Headrow | 1968 (Rheinstahl-Eggers-Kehrhahn, Nr. 17181), 6 Stockwerke, 14 Kabinen, Förderhöhe 19 m | |
| Roger Stevens Building (Leeds University) | Evtl. vorhanden, aber stillgelegt | ||
| Leicester (England) |
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| Attenborough Building (University of Leicester)< | 1969 (Rheinstahl-Eggers-Kehrhahn/Stahl, Nr. 17185), 17 Stockwerke, 26 Kabinen, Förderhöhe 44 m | 00-07-07 | |
| Liverpool |
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| Marks & Spencer | 1971 (Rheinstahl-Eggers-Kehrhahn, Nr. 17212), 4 Stockwerke, 12 Kabinen, Förderhöhe 14 m; vorhanden, aber zugebaut | ||
| London (England) |
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| Marks & Spencer, Pantheon | Oxford Street | 1971 (Rheinstahl-Eggers-Kehrhahn, Nr. 17211), 4 Stockwerke, 11 Kabinen, Förderhöhe 14 m; vorhanden, aber zugebaut (wahrscheinlich 90-er Jahre) | |
| Newcastle on Tyne |
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| C. A. Parsons & Co | 1952 (Kehrhahn, Nr. 7004 - Lizenzbau), 7 Stockwerke, 14 Kabinen, Förderhöhe 21 m; nur Getriebe, Ketten und C-Profile geliefert; Anlage noch vorhanden? | ||
| C. A. Parsons & Co | 1952 (Kehrhahn, Nr. 7005 - Lizenzbau), 7 Stockwerke, 14 Kabinen, Förderhöhe 21 m; nur Getriebe, Ketten und C-Profile geliefert; Anlage noch vorhanden? | ||
| C. A. Parsons & Co | 1952 (Kehrhahn, Nr. 7006 - Lizenzbau), 7 Stockwerke, 14 Kabinen, Förderhöhe 21 m; nur Getriebe, Ketten und C-Profile geliefert; Anlage noch vorhanden? | ||
| Oxford (England) |
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| Biochemistry (University) | 1962 (Rheinstahl-Eggers-Kehrhahn, Nr. 17149), 8 Stockwerke, 18 Kabinen, Förderhöhe 30 m; Verbleib unklar | ||
| Sheffield (England) |
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| Arts Tower (Universität) | Western Bank | ca. 1965, 21 Stockwerke (LG-G-M+18), 38 Kabinen; Gebäude eröffnet 1965 | 00-01-10 |
| Warrington |
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| Thompson House | Birchwood Park | 2005 stillgelegt und verschlossen; betriebsfähig | |
| Italien |
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| Milano (Mailand) |
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| Palazzo Montecatini | Largo Donegani | Gebäudekomplex 1936-38; Paternoster in 80-er Jahren vorhanden; keine weiteren Informationen | 80er |
| Rom |
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| Luftwaffenministerium | vorhanden? | ||
| Turin |
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| Cartiere Burgo | 1956 (Eggers-Kehrhahn, Nr. 7068), 10 Stockwerke, 20 Kabinen, Förderhöhe 34 m; Anlage noch vorhanden? | ||
| Malaysia |
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| Kuala Lumpur |
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| Universitätshospital | 1967 (Rheinstahl-Eggers-Kehrhahn, Nr. 17174), 5 Stockwerke, 12 Kabinen, Förderhöhe 16 m; Anlage noch vorhanden? | ||
| Niederlande |
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| Amsterdam |
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| Bürohaus | Wibautstraat 1 | (Eggers-Kehrhahn) | |
| Scheepvaarthuis (Grand Hotel Amrath) | Prins Hendrikkade 108/114 | (Mijnsen), 14 Kabinen, wieder in Betrieb seit 30.03.07; Portale verglast - kein Personentransport | 00-11-11 |
| Scheepvaarthuis (Grand Hotel Amrath) | Prins Hendrikkade 108/114 | (Mijnsen), 14 Kabinen, wieder in Betrieb ab 04.04.07;Portale verglast - kein Personentransport | 00-11-11 |
| Den Haag |
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| Bürohaus | Oranjestraat 6 | 1936 (Hensen Schindler, Nr. 448486), 12 Kabinen | 00-02-06 |
| Ziggo (ehem. Casema, ehem. Giro) | Spaarneplein 2 | 1922 (Stork Hijsch), 1976 Renovierung (Starlift), 1999 Reparatur (Schindler) | 03-04-09 |
| Ijmuiden |
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| Corus Staal BV (ex Hoogovens), Tekengebow | 1970 (Rheinstahl-Eggers-Kehrhahn , Nr. 17204), 4 Stockwerke, 10 Kabinen, Förderhöhe 11 m; stillgelegt ca. 1999 | ||
| Rotterdam |
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| KPN | Coolsingel (Nähe Stadthaus) | (Stork-Hensen) | 00-00-99 |
| Centraal Belastinggebouw | Puntegaalstraat 5 | 1948 (Mashinefabrik Breda, Nr. 40100/43.156), 6 Stockwerke, 16 Kabinen, Förderhöhe 25,5 m | 00-05-12 |
| HAKA | Vierhavenstraat 38 | Ca. 1932 | 00-02-12 |
| Norwegen |
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| Oslo |
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| Landbrukes Hus | Schweigaards gate 34 c | 23-03-09 | |
| Ulleval Sykehuset | Akersgaten | Stillgelegt | |
| Peru |
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| Lima |
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| Ferrostaal | 1957 (Eggers-Kehrhahn, Nr. 17114), 4 Stockwerke, 8 Kabinen, Förderhöhe 9 m; Anlage noch vorhanden? | ||
| Polen |
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| Gdansk (Danzig) |
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| DOKP | |||
| Gliwice (Gleiwitz) |
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| Bumar Labedy | Mechanikow 9 | vor 1945; 8 Stockwerke, 14 Kabinen | |
| Ilowa b/Zagan (Halbau Kreis Sagan) |
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| Zaklad Lniarski | |||
| Katowice (Kattowitz) |
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| Sejm Slaski | Jagiellonska 25 | (VEB Aufzugbau Leipzig), 7 Stockwerke (2 K-EG-4 OG), 14 Kabinen; Anlage nach 1945, Gebäude von 1925-29, | 16-03-07 |
| Wita Stwosza 7 | 1951 (Flohr), 4 Stockwerke, 12 Kabinen; 1989 Otis (Renovierung?) | 00-05-12 | |
| Opole (Oppeln) |
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| Urzad Wojedwodzki | ul. Piastowska 14 | 1932 (Flohr, Nr. 25634), 6 Stockwerke, 12 Kabinen | 00-05-11 |
| Komende Wojewodska Policji (Polizei) | ul. Korfantego 2 | (Flohr), 4 Stockwerke (K-EG-2-OG) | 00-05-12 |
| Wroclaw (Breslau) |
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| Bank Zachodni WBK | Rynek 9-11 | 1932 (Flohr), 10 Stockwerke, 20 Kabinen (je 1 Person); Kabinenwände erneuert, Haus von 1930/31 | 02-03-07 |
| Russland |
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| Moskau |
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| Elektrizitätswerk | Außer Betrieb | ||
| Institut für Energietechnik | Gebäude E | ||
| Landwirtschaftsministerium | Orlikov Pereulok | ||
| 9 Stockwerke, 26 Kabinen, Förderhöhe 38 m | |||
| 10 Stockwerke, 26 Kabinen, Förderhöhe 42 m | |||
| 9 oder 10 Stockwerke, 26 Kabinen, Förderhöhe 38 oder 42 m; alle drei Anlagen auf 2 Gebäude verteilt | |||
| Schweden |
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| Ludvika |
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| ABB | Stillgelegt | ||
| Stockholm |
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| HSB | Fleminggatan 41 | 7 Stockwerke | 00-09-10 |
| Umea |
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| Krankenhaus (Norrlands Universitetsjukhus) | 1969 (Rheinstahl-Eggers-Kehrhahn, Nr. 17180), 8 Stockwerke, 16 Kabinen, Förderhöhe 24,5 m | 00-10-10 | |
| Krankenhaus (Norrlands Universitetsjukhus) | 60-er Jahre (ASEA-Graham), 10 Stockwerke | 00-10-12 | |
| Västerå |
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| ABB | Stillgelegt | ||
| Serbien |
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| Belgrad |
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| ZTP (Serbische Eisenbahn) und CIP Verwaltung (Staatliches Ingenierubüro) | Nemanjina 6 | ca. frühe 20-er Jahre (Sowitsch, "System Schlieren"), 14 Kabinen; frei zugänglich | 00-05-11 |
| Slowakei |
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| Bratislava
|
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| Ministerium für Finanzen | Štefanovicova ul. | ||
| Ministerium für Inneres | Pribinova ul. | ||
| Ministerium für Landwirtschaft | Dobrovicova ul. | ||
| Ministerium für Transport, Post und Telekommunukation | Nám. Slobody | 00-11-12 | |
| Kosice |
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| Geschäftszentrum | Letna ulica | ||
| Technische Universität | 00-09-12 | ||
| Piešt'any |
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| Chirana Export - Import | Nam. Krajinska | ||
| Trencín |
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| Slovakotex | Jilemnickeho Straße | ||
| Sri Lanka |
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| Colombo |
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| CEB (Ceylon Elecricity Board) head office (ehem. Government Electrical Department) | Nr. 50, Sir Chitta Palam A. Gardiner Mawatha | 1964 (Rheinstahl-Eggers-Kehrhahn, Nr. 17162), 8 Stockwerke, 16 Kabinen, Förderhöhe 26 m; Anlage noch vorhanden? | 00-01-10 |
| Tschechien |
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| Brno (Brünn) |
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| Handelsbüro (Zivnostonsky Urad) | Malinovskeho Namesti | 05-11-10 | |
| Kreisverwaltung | |||
| Postamt (Fuchsova Pošta) | Ul. Nadrazni | 05-11-10 | |
| Stadtverwaltung (Magistrát) | |||
| Technische Hochschule | Ul. Technicka 2 | 25-03-11 | |
| Hradec kralove (Königgrätz) |
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| Poliklinik II | Bratni Stefanu 895 | 14-02-11 | |
| Stadtverwaltung | Ulrichova namestí 810/4 | 6 Stockwerke | 00-10-12 |
| Jablonec nad Nisou (Gablonz an der Neiße) |
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| Rathaus | 1987 (Transporta) | 12-11-08 | |
| Kralupy nad Vltavou |
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| Kaucuk | |||
| Liberec (Reichenberg) |
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| Kreisverwaltung | Liberec 2, U Jezu 642 | 1971, 17 Stockwerke (evtl. 16), 35 Kabinen; frei zugänglich | 13-05-09 |
| Litvinov (Leutensdorf) |
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| Chemopetrol | |||
| Mlada Boleslav (Jungbunzlau) |
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| SKODA-Auto (Ausbildung) | 00-01-06 | ||
| Most (Brüx) |
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| Ehem. Bergbauverwaltung | 00-05-09 | ||
| Ostrava (Ostrau) |
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| Eisenwerk Vitkovice (Witkowitz), neue Direktion | 00-02-10 | ||
| Eisenwerk Vitkovice (Witkowitz) | Genauer Ort u. Zustand ungeklärt | ||
| Neues Rathaus | 1928; Nach Restaurierung (Zust. 1930) seit März 2004 wieder in Betrieb | 11-06-10 | |
| Plzeñ (Pilsen) |
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| Ehem. NV | Neben Postamt 4 | Unklar, ob noch vorhanden | |
| Skoda | |||
| Stadtverwaltung | Skroupova ulici | 30er Jahre, 5 Stockwerke, 12 Kabinen | 20-04-11 |
| Prag |
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| Außenministerium (Ministerstvo zahranicních vecí CR) | Loretánské nám. 5 (Prag 1) | ||
| CVUT FEL/FSI (Fakultäten Elektrotechnik und Maschinenbau) | Technická ulice 2-4 (Prag 6) | (Transporta), 9 Stockwerke (K-EG-7 OG),18 Kabinen | |
| CVUT FEL/FSI (Fakultäten Elektrotechnik und Maschinenbau) | Technická ulice 2-4 (Prag 6) | (Transporta), 9 Stockwerke (K-EG-7 OG),18 Kabinen | |
| CVUT FEL/FSI (Fakultäten Elektrotechnik und Maschinenbau) | Technická ulice 2-4 (Prag 6) | (Transporta), 9 Stockwerke (K-EG-7 OG),18 Kabinen | |
| Dopravní podniky v Holešovicích | Bubenská 1 (Prag 7) | Anlage Nord: 1931 (CKD); 6 Stockwerke, 12 Kabinen; nicht öffentlich zugänglich; seit 2010 außer Betrieb wegen technischer Mängel, Wiederherstellung und Erhalt fraglich | 00-00-10 |
| Dopravní podniky v Holešovicích | Bubenská 1 (Prag 7) | Anlage Nord: 1931 (CKD); 6 Stockwerke, 12 Kabinen; nicht öffentlich zugänglich; seit 2010 außer Betrieb wegen technischer Mängel, Wiederherstellung und Erhalt fraglich | 00-00-10 |
| EGAP | Vodickova 34 (Prag 1) | 1929; 1997 (KONE) Neubau wegen Baufälligkeit; 15 Kabinen, 8 Stockwerke; nicht öffentlich zugänglich | |
| Finanzbehörde | Stepánská 28 (Prag 1) | 1982 (Transporta), 7 Stockwerke, 14 Kabinen; in Betrieb seit 1984; frei zugänglich | |
| Finanzministerium (Ministerstvo Financí) | Lazarská 15 (Prag 1) | 1932 (CDK); 16 Kabinen; 2002 Renovierung (KONE); nicht öffentlich zugänglich | 00-00-11 |
| Generalstab (Generální Štáb ACR) | Vítezné námestí 6 (Prag 6 Dejvice) | 1998 (KONE), 6 Stockwerke, 14 Kabinen; Ersatz für 60 Jahre alte Anlage; nicht öffentlich zugänglich | |
| Genossenschaftliche Vereinigung (Druzstevní asociace) | Tesnov 5-7 (Prag 1) | 1974 (Transporta), 13 Kabinen, 6 Stockwerke, Hubhöhe 18,5 m, Motor 7 kW; Ersatz für alte Anlage; nicht öffentlich zugänglich | |
| Kommerzbank (Komercní banka) | Václavské náestí 42 (Prag 1) (Eingang Wenzelsplatz) | 1931; 6 Stockwerke, 14 Kabinen; 1995-97 Restaurierung (KONE), Kabinen historisch rekonstruiert; nicht öffentlich zugänglich, von Eingang aus sichtbar | 04-03-13 |
| Kommerzbank (Komercní banka) | Václavské náestí 42 (Prag 1) (Eingang St. Stephans Straße) | 1931; 7 Stockwerke, 16 Kabinen; 1995-97 Restaurierung (KONE), Kabinen historisch rekonstruiert; 2009 Renovierung und Einbau von Brandschutzklappen; nicht öffentlich zugänglich | 00-00-11 |
| Landwirtschaftsministerium (Ministervo zemedelstvi) | Tesnov 17 (Prag 1) | 2004 (KONE), 5 Stockwerke, 12 Kabinen; Ersatz für alte Anlage (1931, CKD); Kabinen und Portale Kopien der Altanlage; nicht öffentlich zugänglich | 00-00-04 |
| Lucerna-Passage | Stepánská 61 (Prag 1) | 1975 (Transporta, Nr. 41759009), 6 Stockwerke (wahrscheinlich ursprünglich mehr Portale - vermauert), 18 Kabinen, Förderhöhe 19,72 m, Geschwindigkeit 0,25 m/sec; Ersatz für durch Brand zerstörte Anlage; frei zugänglich | 31-05-12 |
| Magistrat Prag (Magistrát Hl.M.Prahy) | Mariánské námestí 2 (Prag 1); Nebeneingang | Ende 1970er Jahre (Transporta), 4 Stockwerke, 13 Kabinen; frei zugänglich | |
| Magistrat (Skoduv Palace) | Jungmannova 35/29 | 1995 (KONE), 6 Stockwerke, 14 Kabinen; Renovierung oder Neubau als Kopie der Altanlage?; frei zugänglich | 09-10-09 |
| Magistrat (Skoduv Palace) | Jungmannova 35/29 | 1995 (KONE), 6 Stockwerke, 14 Kabinen; Renovierung oder Neubau als Kopie der Altanlage?; frei zugänglich | 31-05-12 |
| Ministerium für Arbeit und Soziales | Na poříčním právu 1/376, Prag 2 | ||
| Ministerium für Landesentwicklung (Ministerstvo pro místní rozvoj) | Staromestké námestí 6 (Prag 1 - Staré Mesto) | 1976 (Transporta); nicht öffentlich zugänglich | |
| Palác Dunaj - Eurovia | Národní 10/138 (Prag 1) | 1936 (CKD), 7 Stockwerke, 14 Kabinen, Förderhöhe 20 m; frei zugänglich | 01-06-12 |
| Peckuv palác | Politickych veznu 20 (Prag 1 - Nové Mesto) | 1927 (Stigler-Moucka), 16 Kabinen, 7 Stockwerke; Anlage renoviert nicht öffentlich zugänglich | |
| Peckuv palác | Politickych veznu 20 (Prag 1 - Nové Mesto) | 1927 (Stigler-Moucka), 14 Kabinen, 4 Stockwerke; nicht öffentlich zugänglich | |
| Poliklinik Brevnov | Pod Marjánkou 12 (Prag 6) | ||
| Stadtverwaltung Prag 1 (Úrad mestské cásti Praha 1)(ehem. Sekuritas Versicherung) | Vodickova 18 (Prag 1) | 1929 oder 1930 (CKD), 16 Kabinen, 8 Stockwerke, Förderhöhe 25,5 m; frei zugänglich | 02-06-12 |
| Stadtverwaltung Prag 7 (Úrad mestské cásti Praha 7); Unfallversichungsanstalt für Arbeiter | Nábrezí kapitana Jarose 1000/7 (Prag 7 - Holesovice-Bubny) | 1996 (Kone); 6 Stockwerke, 14 Kabinen, Förderhöhe 19,3 m; ursprüngliche Anlage von 1929, Technik neu, Fahrkörbe Kopien der alten Anlage; frei zugänglich | |
| Städtisches Gericht (Mestsky soud v Praze) | Slezská 9 (Prag 2) | ||
| Transportministerium (Ministerstvo dopravy) | Nábreží Ludvíka Svobody 12 (Prag 1) | 1982 (Transporta), 7 Stockwerke (K-EG-5 OG), 15 Kabinen; Ersatz für alte Anlage; nicht öffentlich zugänglich | |
| Transportministerium (Ministerstvo dopravy) | Nábreží Ludvíka Svobody 12 (Prag 1) | 1983 (Transporta), 5 Stockwerke (K-EG-3 OG), 12 Kabinen; Ersatz für alte Anlage; nicht öffentlich zugänglich | |
| Transportministerium (Ministerstvo dopravy) | Nábreží Ludvíka Svobody 12 (Prag 1) | 1983 (Transporta), 5 Stockwerke (K-EG-3 OG),12 Kabinen; Ersatz für alte Analge; nicht öffentlich zugänglich | |
| Tschechischer Rundfunk (Cesky rozhlas) | Vinohradská 12 (Prag 2) | 1920 (Einbau 1929)(Prokobec); 8 Stockwerke, 18 Kabinen; 2007-2008 Renovierung (NADO, Hradec Kralove), Kabinen neu - entsprechen wieder der Urversion, Maschine erhalten; nicht öffentlich zugänglich | 00-00-11 |
| Tschechische Sozialversicherung (Ceská správa sociálního zabezpeceni) | Krizova 25 (Prag 5) | ||
| U Novaku-Passage | Vodickova 28, 30; V Jame 1, 3, 5 (Prag 1) | 1928-29 (CKD); 17 Kabinen, 1990 Generalüberholung (Pragolift); Förderhöhe 26,45 m, Geschwindigkeit 0,3 m/s; frei zugänglich | 02-06-12 |
| Verteidigungsministerium (Ministerstvo obrany CR) | Námestí Svobody (Prag 6) | 1985 (Transporta), 5 Stockwerke, 12 Kabinen; Ersatz f&uul;r Altanlage; nicht öffentlich zugänglich | |
| YMCA-Palast | Na Porici 12 (Prag 1) | 1928 (Jan Prokobec), 7 Stockwerke, 16 Kabinen, Förderhöhe 19,79 m; Elektromotor 7,5 KW, Geschwindigkeit 0,25 m/s; frei zugänglich | |
| Ústí nad Labem (Aussig) |
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| Brixer Kohlenbergbaugesellschaft | vor 1914 (Unruh & Liebig); Verbleib von Gebäude und Anlage unklar | ||
| Spolchemie | Unruh & Liebig?? - Hat Anlage für Georg Schicht AG (Vorgäger von Spolchemie) gebaut. | 07-07-09 | |
| Zlin |
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| Ehem. Bata-Werke, Verwaltung | Gebäude von 1936-37 | 00-11-11 | |
| Ehem. KVN | |||
| Pädagogisches Institut | |||
| Ukraine |
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| Uschhorod |
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| Regionalverwaltung | |||
| Ungarn |
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| Budapest |
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| Zentrale Bkv Zrt. (Budapester Verkehrsbetriebe) | Akácfa | 00-04-12 | |
| Bezirksgericht Pest (Pest megyei Bíróság) | Thököly ut 9-101 | ||
| Kreisgericht Pest (Pesti Központi Kerületi Bíróság) | Marko u. 25 | ||
| Ehemalige Großmarkthalle | Beschädigte Anlage, Gebäude steht leer | ||
| Corvina | Vörösmarti ter | 22 Kabinen, 10 Stockwerke | 00-00-02 |
| ELMÜ - Budapester Elektrizitätswerke, Zentrale | Vám u. 5-7 | 00-00-10 | |
| Jahn Ferenc Hospital | 00-03-11 | ||
| Justizministerium | |||
| MAV Hospital | |||
| Ministerium für Erziehung und Kultur | |||
| Ministerium für Wirtschaft und Transport | Mindestens 18 Kabinen | 20-03-08 | |
| MÁV - Ungarische Eisenbahn | Andrássy street | 23-04-08 | |
| MOL - Magyar Oil Corporation | 23-10-06 | ||
| OTP Bank | Nádor Straße | ||
| Ehemaliges Gebäude Ungarisches Fernsehen | Szabadsag Platz | Renovierung, Erhalt der Anlage ungewiss | |
| Ehemalige Ungarische Post | Krisztina krt. 6-8 | ||
| Verteidigungsministerium | |||
| Kecskemét |
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| Krankenhaus | |||
| Miskolc |
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| Universität | 00-04-07 | ||
| Pécs |
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| Bezirksgericht Baranya (Baranya Megyei Bíróság) | |||
| Szeged |
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| Kreisverwaltung Csongrád | |||
| Szigetvár |
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| Krankenhaus | |||
| Änderungen seit der letzten Version |
|||
| xxxxx | Ein Wiedereintrag, eine Änderung, 4 Aktualisierungen | ||
| Anmerkungen |
|||
| Die erste Version der Liste wurde von Nan-chan Chen zusammengestellt. Bis 2001 hat Achim Held sie fortgeführt. Neue oder veränderte Beiträge sind in der Liste farblich herforgehoben. |
|||
| Herzlichen Dank an alle, die Ergänzungen zur Liste beigesteuert haben: A.Abentung (Industriellenvereinigung, Wien); H. Ahrens; M.v.Aichberger; S. Atema (Haags Gemeentearchief, Den Haag); J. Balounova; G. Bartlett; C. Baumann; Bayerisches Landesamt f. Steuern - Landesbauabteilung München; C. Bellerby; D. Benjamin; G. Benjamin; A. Beyer; E. Bielski; J. Biermann; G. Blechschmidt; A. Blume, Kopenhagen; P. Borchert; M. Braun; R. Breitbach; J. Bruns; R. Buchner; Z. Bugarzki; S. Bulheller (SKF Schweinfurt); J. van Buurman; J. Christgau; A. Dalibor (Vermögen und Bau Baden-Württemberg - Amt Konstanz); B. Desnoyer; didi (flickr); B. Dietrich; M. Dre&szli;ler; M. Duda; J. Dumno; L. Edelhoff; R. Edelmann; T. Eggers (ThyssenKrupp, Hamburg); T. Farah; F. Feger; C. Fertner; Forum LostPlaces (FrankW, dutchie, kuhlmac, majus, ResQ69, SvenM); A. Fricke; friedrbe, Berlin; O. Frühschütz; S. Fünfstück, BBA Berlin; A. Fuhrmann; A. Gersonde; S. Gier; gigalux; W. Göpel; M. Grap; S. Gray; A. Grellmann; A. Grießing; E. Gutschier; T. Haack; T. S. Hansen; W. Hase; D. Hawking, Sheffield; D. Hellan; I. Hennig; A. Herbst; S. Höltke; E. Hoffmann; L. Hohaus; P. Hollmann; S. van Holten; R. Holthöfer; M. Holzer; J. Hopfer (Hütter-Aufzüge, Hamburg); E. Hortmeyer; M. Hülsemann; M. Huettel; Fr. Hütter sen. (Fa. Hütter); M. Huth; C. Irk; N. Islam; Jens, B (ZBW, Hamburg); R. Jäschke; B. Jens; D. John; B. Just; M. K.; D. Kabele; B. Kammer; S. Kann; K. Kettner; N. Kiefer; J.-N. Kies (Wintershall, Kassel); P. Kinzel; A. Kirchem; W. Kiwitz; B. Klein (Frankfurter Rundschau - Archiv-Leserservice); A. Knobloch; M. Knobloch; W. Kommescher (Oberhausen); E. Kostner; T. Krauß; H.-H. Kruse; D.Küster; O. Kunisch; M. Kuschkowitz; I. Langer; W. Latimer; M. Latz; S. Laqueur; library mistress, Wien; LillY; F. Luchen (Siver Lift Ltd, Moskau); H. van Lunsen; Hr. Lunser (Fa. Hütter); V. Lutz; A. Meisner; A. R. Menze; P. Miedema (Corus, Ijmuiden); Fr. Mielke (Schoppe-Keil); J. Miesen; R. Milewicz; M. Miller; B. Müller; S. Müller; J. Muhr; M. Mulder (AKB Liftservice, Amersfoort); Y. Noel; norci (flickr; Budapest); M. Nowiasz; S. Patrick; G. Peier (Aarau, Schweiz); B. Persson; J. Plant; T. Pöpperling; C. Poppe; E. Porcu; "Psy"; W. Ragaller (SKF Schweinfurt); E. Rail; M. Rehr; W. v. Rekowski (ThyssenKrupp, Hamburg); J. Reuter; A. Rieder; U. Sauer; J. Schäuble (Stahl); J. Schilperoord; E. Schlößer (Finanzamt Hamm); R. Schlotte; E. Schmidt; M. Schnackers; D. Schuhmann; P.-E. Selking; W. Siedenburg; E. Silbermann; D. Sonderegger; M.S.; O. Spitzer; M. Stadler; H.-H. Staschke; T. Stoff; R. Stolle; V. Strunk; "synthihennig"; P. Tlusteck (Vattenfall Berlin); T. Tonski; J. Töpfer; J. Trigwell; Fa. Vaucher, Bern; D. Veselinovic; H. Viehöfer-Jürgens; D. Vinbruck; O. Volmerich (Ruhr Nachrichten, Dortmund); H. van Vuure; F. Wachsmuth; S. Wagner; S. Weber; P. Wegner; M. Werner; Th. Werner; M. Wieser; K. Wigand; Wilke; H. Wohlrab; J. Wolf; M. Wolf; S. Wolf; T. Wolff; D. Wood; T. A. Zorn |
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