Liste laufender Paternoster |
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| Version 3.2.21 (Stand: 09-01-10) | |||
| Ich bitte um Ergänzungen/Korrekturen | |||
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Deutschland (251) Österreich (19) Schweiz (5) Belgien (3) Dänemark (12) Finnland (6) Großbritannien (14) |
Italien (2) Malaysia (1) Niederlande (7) Norwegen (1) Peru (1) Polen (7) Russland (5) |
Schweden (3) Serbien (1) Slowakei (8) Sri Lanka (1) Tschechien (55) Ukraine (1) Ungarn (16) |
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| Gebäude | Adresse | Bemerkungen | gesehen |
| Deutschland |
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| Aachen |
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| Stadtverwaltung | Zollamtstr. (Am Bahnhof) | (Hopmann), 9 Stockwerke, 18 Kabinen | 12-06-07 |
| Augsburg |
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| Finanzamt Augsburg Stadt | Prinzregentenplatz 2 | 1953 (Kehrhahn, Nr. 7038), 8 Stockwerke, 14 Kabinen, Förderhöhe 22 m; (in Betrieb seit 1955); nur für Personal, gut einsehbar | 09-11-06 |
| Berlin |
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| AEG-Gebäude (Hs 7) | Hohenzollerndamm 150 | Anlage stillgelegt; Portal im Keller teilweise mit Holzplatten verschlossen, obere Geschosse wahrscheinlich zugebaut | 01-10-09 |
| Auswärtiges Amt (ehem. Reichsbank) | Werderscher Markt 1 | Nicht öffentlich zugänglich | 27-06-99 |
| Bayer Schering Pharma | Müllerstr. 174 | Nicht öffentlich zugänglich | 07-11-08 |
| Berlin-Brandenburgische Akademie d. Wissensch. | Jägerstr. 22/23, 10117-B | 1972 ( Beha KG Berger & Hauptmann, Willy Arndt, Leipzig; Nr. 02006), 6 Stockwerke, 14 Kabinen; Nur für Personal | 13-08-08 |
| Bürohaus | Kurfürstendamm 57 | 1938 (Otis, Nr. 921696), 5 Stockwerke, 12 Kabinen | 01-10-09 |
| Bürohaus | Mauerstr. 36-38 | Nicht öffentlich zugänglich | 00-02-08 |
| Bürohaus | Straße der Pariser Kommune 8-10 | ||
| Bürohaus (u.a. Augenklinik) | Wittenbergplatz/ Kleiststr. 23-26 | 1955 (Eggers-Kehrhahn, Nr. 17075), 8 Stockwerke, 18 Kabinen, Förderhöhe 26 m; frei zugänglich | 01-10-09 |
| Bundeanstalt für vereinigungsbedingte Sonderaufg. | Oberwasserstr. 12 | ||
| Bundesministerium der Finanzen | Wilhelmstr. 97, 10117 Berlin | 1982 (VEB Aufzugswerke Leipzig, Nr. 020105); Ketten, Kabinen neu 1998; Nicht öffentlich zugänglich | 00-05-09 |
| Bundesministerium der Finanzen | Wilhelmstr. 97, 10117 Berlin | 1982 (VEB Aufzugswerke Leipzig, Nr. 020107); Ketten, Kabinen neu 1998; Nicht öffentlich zugänglich | 00-05-09 |
| Bundesministerium der Finanzen | Wilhelmstr. 97, 10117 Berlin | 1982 (VEB Aufzugswerke Leipzig, Nr. 020108); Ketten, Kabinen neu 1998; Nicht öffentlich zugänglich | 00-05-09 |
| Bundesministerium der Finanzen | Mauerstr. 71 | (Otis, Nr. 14103), 4 Stockwerke, 9 Kabinen; Nicht öffentlich zugänglich | 20-05-09 |
| Bundesministerium für Ernährung, Landwirtschaft und Verbraucherschutz | Wilhelmstr. 54, 10117 Berlin | Nicht öffentlich zugänglich | 00-04-07 |
| Deutsche Bahn AG | Ruschestr. (Haupteingang) | Ca. 12 Stockwerke; defekt, stillgelegt nicht öffentlich zugänglich | 00-10-09 |
| Deutsche Bahn AG | Ruschestr. (links vom Haupteingang) | Ca. 12 Stockwerke nicht öffentlich zugänglich | 00-10-09 |
| Deutsche Bahn AG | Ruschestr. (rechts vom Haupteingang) | Ca. 12 Stockwerke nicht öffentlich zugänglich | 00-10-09 |
| Deutsche Rentenversicherung Bund (früher BfA) | Ruhrstr. 2, 10709 Berlin | 1957 (Flohr-Otis, Nr. 925631); nicht öffentlich zugänglich | |
| Deutsche Rentenversicherung Bund (früher BfA) | Ruhrstr. 2, 10709 Berlin | 1957 (Flohr-Otis, Nr. 925634); nicht öffentlich zugänglich | |
| Gaswerke | 1975; 1975 renoviert durch Otis | ||
| Haus der Bundesministerien | Leipziger Str. | Nicht öffentlich zugänglich | |
| Heizkrafwerk Klingenberg (Vattenfall Europe Berlin), Verwaltungshochhaus | Köpenicker Chaussee 42-45, 10317 Berlin | 1977 (VEB Aufzugswerk Leipzig, Nr. 20072), 9 Stockwerke, 20 Kabinen, Förderhöhe 30 m ; Nicht öffentlich zugänglich | 23-04-08 |
| Ehemalige Landeslehranstalt für medizinisch technische Assistenten | B-Lankwitz; Leonorenstr. 35-39 | 1964 (Tenner); Schule 2005 geschlossen; fall noch vorhanden, evtl. durch Vandalismus beschädigt | 00-00-04 |
| Ehemalige Landeslehranstalt für medizinisch technische Assistenten | B-Lankwitz; Leonorenstr. 35-39 | 1964 (Tenner); Schule 2005 geschlossen; fall noch vorhanden, evtl. durch Vandalismus beschädigt | 00-00-04 |
| Landgericht | Turmstr. | ??? | |
| NAG (Peter-Behrens-Bau) | Wilhelminenhofstr./Ostendstr. 1-5; Berlin Oberschöneweide | (Flohr (-Otis)) | 14-12-07 |
| Neues Deutschland | Franz-Mehring-Platz (Ostbahnhof) | 1970 (Aufzugswerk BEHA (Berger & Hauptmann - Willi Arndt, Leipzig, Nr. 020036), 8 Stockwerke, 18 Kabinen | 01-10-09 |
| ehem. ÖTV | Engeldamm 70; Nähe U-Bahn Heinr.-Heine-Str. | Gebäude steht leer, Verbleib der Anlage unbekannt | |
| Quartier 110 | Friedrichstr./Mohrenstr | Keine Anlage nachweisbar (10/09); Demontagejahr unbekannt | |
| Polizeipräsidium Berlin-Mitte | Hans-Beimler-Str. | ||
| Polizeipräsidium | Platz der Luftbrücke 6 | Noch vorhanden? | |
| Rathaus Friedenau | Lauterstr./Niedstr. | Keine Anlage vorhande, Demontagejahr unbekannt | ca. 2000 |
| Rathaus Schöneberg | John-F.-Kennedy-Platz | (Flohr (Otis)),frei zugänglich | 01-10-09 |
| Rathaus Schöneberg | John-F.-Kennedy-Platz | (Flohr (Otis)), frei zugänglich | 01-10-09 |
| RBB (ehem. SFB "Haus des Rundfunks") | Masurenallee | 1930 (Stahl, Nr. 3437; Grundinstandsetzung Armin Tenner 1958; weitere Instandsetzung Schoppe-Keil), 4 Stockwerke, 9 Kabinen, Förderhöhe 11 m; Benutzung nur durch Personal | 00-05-09 |
| RBB (ehem. SFB "Haus des Rundfunks") | Masurenallee | 1930 (Stahl, Nr. 3438; Grundinstandsetzung Armin Tenner 1958; weitere Instandsetzung Schoppe-Keil),
5 Stockwerke, 10 Kabinen, Förderhöhe 14 m; Eingangshalle; Benutzung nur durch Personal |
00-05-09 |
| Senatsverwaltung für Finanzen | Klosterstr. 59 | ||
| Siemens | Siemensdamm 62 | 1930 (Baujahr d. Gebäudes), 10 Stockwerke (2-11) | 25-06-07 |
| Siemens | Nonnendammallee 101, 13629-B | 29-04-08 | |
| Siemens-SNI | Rohrdamm 6 | ||
| Siemens Wernerwerk | Siemensdamm 50 | (Armin Tenner), 11 Stockwerke (K-EG + 9 OG), 22 Kabinen | 13-02-07 |
| Siemens Wernerwerk | Siemensdamm 50 | (Armin Tenner), 11 Stockwerke (K-EG + 9 OG), 22 Kabinen | 13-02-07 |
| Springer-Hochhaus | Kochstr. | 1965 (Rheinstahl Eggers Kehrhahn, Nr. 17164), 20 Stockwerke, 36 Kabinen, Förderhöhe 68 m (höchste bekannte Anlage); nicht öffentlich zugänglich | 22-01-08 |
| Ullsteinhaus | Mariendorfer Damm 1-3 | ||
| Verkehrslenkung Berlin (vorher Landespolizeidirektion) | Gothaer Str. 19 (Anbau Grunewaldstr.) | Flohr-Otis | 00-07-07 |
| Bochum |
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| Deutsche Rentenversicherung Knappschaft-Bahn-See | Pieperstr. 14-28 | 1949 (Kehrhahn), 6 Stockwerke, 14 Kabinen; nicht öffentlich zugänglich | 14-10-08 |
| Rathaus | 1964 (Rheinstahl-Eggers-Kehrhahn, Nr. 17161), 6 Stockwerke (SG-EG-4), 14 Kabinen; Förderhöhe 19,6 m, frei zugänglich | 14-10-08 | |
| Westfalenbank | (Flohr-Otis), 5 Stockwerke (K-EG-3); nicht öffentlich zugänglich; Demontage der Anlage im Rahmen der Gebäudesanierung 2008 geplant | 14-10-08 | |
| Bonn |
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| Statistisches Bundesamt (ehem. AA) | (Schindler), 16 Kabinen | ||
| Bremen |
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| Alte Baumwollbörse | Marktplatz | 1928 (Flohr, Nr. 23854), 7 Stockwerke, 18 Kabinen (Riffelglasfenster), Antrieb unten; Kabinen erneuert, Handgriffe neu; frei zugänglich | 05-07-07 |
| Haus des Reichs (Senator für Finanzen, Finanzämter) | Rudolf-Hilferding-Platz 1, Treppenhaus B | 1929 (Kehrhahn, Nr. 1071), 7 Stockwerke (K-EG-5 OG), 18 Kabinen mit schmaler Milchglasscheibe in Rückwand
(von Schacht aus beleuchtet), Antrieb unten; nach 2000 denkmalgerecht saniert: Ketten u. Kettenräder neu, längere Handgriffe, Schachtbeleuchtung erneuert; frei zugänglich |
05-07-07 |
| Haus des Reichs (Senator für Finanzen, Finanzämter) | Rudolf-Hilferding-Platz 1, Treppenhaus C | 1929 (Kehrhahn, Nr. 1072), 7 Stockwerke (K-EG-5 OG), 18 Kabinen mit schmaler Milchglasscheibe in Rückwand
(von Schacht aus beleuchtet), Antrieb unten; nach 2000 denkmalgerecht saniert: Ketten u. Kettenräder neu, längere Handgriffe, Schachtbeleuchtung erneuert; frei zugänglich |
05-07-07 |
| Haus des Reichs (Senator für Finanzen, Finanzämter) | Rudolf-Hilferding-Platz 1, Treppenhaus D | 1929 (Kehrhahn, Nr. 1073), 6 Stockwerke (K-EG-4 OG), 16 Kabinen mit schmaler Milchglasscheibe in Rückwand
(von Schacht aus beleuchtet), Antrieb unten; nach 2000 denkmalgerecht saniert: Ketten u. Kettenräder neu, längere Handgriffe, Schachtbeleuchtung erneuert; frei zugänglich |
05-07-07 |
| Stadtwerke (Verwaltung) | Theodor-Heuß-Allee 20 | 1953 (Kehrhahn, Nr. 7025), 6 Stockwerke, 12 Kabinen, Förderhöhe 18,5 m; nicht öffentlich zugänglich | 04-07-07 |
| Chemnitz |
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| Bürohaus | Jagdschänkenstr. 52 | 26-10-07 | |
| Hochhaus | Gewerbegebiet Kiremun, Bornaerstr. 10 | 10 Stockwerke | 26-10-07 |
| Industrie- u. Handelskammer Südwestsachsen | Straße der Nationen 25 | 1959 (VEB Berliner Aufzugsbau, Nr. 40125); frei zugänglich | 26-10-07 |
| Oberfinanzdirektion | Brückenstr. 10 | Frei zugänglich | 26-10-07 |
| Polizeidirektion (Polizeirevier Chemnitz-Mitte) | Hartmannstr. 24 | 26-10-07 | |
| Darmstadt |
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| Kaufhof | ca. 1965 (Rheinstahl-Eggers-Kehrhahn, Nr. 17166), 13 Kabinen (Breitkorb), Förderhöhe 21 m | 14-08-09 | |
| Dortmund |
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| DAK | ca. 1951 (Kehrhahn, Nr. 7000); noch vorhanden? | ||
| Kaufhof | Westenhellweg | 1967 (Schmitt u. Sohn, Nr. 44040), 6 Stockwerke, 13 Kabinen (breit); nicht öffentlich zugänglich | 19-08-09 |
| Kaufhof | Westenhellweg | 1967 (Schmitt u. Sohn, Nr. 44041), 6 Stockwerke, 13 Kabinen (breit); nicht öffentlich zugänglich | 19-08-09 |
| Stadtsparkasse | Hansastr./Lütke Brückstr. | 6 Stockwerke, 14 Kabinen, Förderhöhe 21 m; Anlage noch vorhanden? | |
| Volkswohl Bund Versicherung (ex Hoesch) | Südwall 17-21 | 1953 (Kehrhahn, Nr. 7017), 5 Stockwerke, 10 Kabinen, Förderhöhe 15 m; | 19-08-09 |
| Duisburg |
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| Finanzamt Duisburg-Süd | Landfermannstr. 25 | ca. 1952 (Flohr-Otis, Nr. 923079), 5 Stockwerke (K-EG-3), ca. 8 Kabinen; Frei zugänglich | 00-07-09 |
| Rathaus | Burgplatz 19 | 1953 (Flohr-Otis, Nr. 923398), 5 Stockwerke (K-EG-3), 12 Kabinen; Frei zugänglich | 17-10-08 |
| Siemens (ex. Mannesmann Demag AG); Altbau | Wolfgang Reuter Platz | 1949 (Flohr, Nr. 31085); nicht öffentlich zugänglich | 17-10-08 |
| Siemens PGI | Duisburg-Hochfeld | Identisch mit Siemens, Wolfgang-Reuter-Platz? | |
| Stadthaus | Erftstr. 2-4 | 1927 (Flohr, Nr. 22346), 5 Stockwerke, 12 Kabinen, Motor unten | 17-10-08 |
| Düsseldorf |
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| Bezirksregierung | Cecilienallee 2 (Hauptgeb.) | ca. 1920 (Kehrhahn), 4 Stockwerke, 10 Kabinen; nur für Besucher mit Termin zugänglich | 05-01-06 |
| Bürohaus (ex. Rheinmetall) | Rather Str. 49 d | 1938 (Kehrhahn, Nr. 1408), 4 Stockwerke, 10 Kabinen; 1954 um ein Stockwerk erhöht, von 8 auf 10 Kabinen (Kehrhahn) | 15-10-08 |
| Deutsche Bank (ex. Rheinisch-Westfälische Bank) | 1955 (Kehrhahn, Nr. 7060), 8 Stockwerke, 14 Kabinen, Förderhöhe 22 m; nicht öffentlich zugänglich | 12-09-07 | |
| Dresdner Bank | ca. 1964 (Rheinstahl-Eggers-Kehrhahn, Nr. 17163), 5 Stockwerke, 12 Kabinen (Breitkorb), Förderhöhe 17 m; Verbleib unklar | ||
| e-plus Hauptsitz | (neben Gefängnis) | Nicht öffentl. zugänglich | |
| Finanzamt Altstadt | Kaiserstr. 52 | 1956 (Eggers-Kehrhahn, Nr. 17071), 7 Stockwerke, 14 Kabinen, Förderhöhe 20 m; nur für Personal | 15-10-08 |
| Finanzministerium NRW | Kaiserstr. 52, Treppenhaus Gartenstr. | 1951 (Kehrhahn, Nr. 1927, Inbetriebnahme 1954), 6 Stockwerke, 12 Kabinen, Förderhöhe 16 m; nicht öffentlich zugänglich; von Eingang aus sichtbar | 15-10-08 |
| Finanzministerium NRW | Kaiserstr. 52 | 1952 (Kehrhahn, Nr. 1928), 6 Stockwerke, 12 Kabinen, Förderhöhe 16 m; nicht öffentlich zugänglich; noch vorhanden?? | |
| Finanzamt Düseldorf-Mettmann | Harkortstr. 2-4, 40210 D-dorf | 1950 (Losenhausen), 5 Stockwerke, 12 Kabinen | 15-10-08 |
| Finanzamt Düseldorf-Nord | Roßstr. 68, 40476 D-dorf | 1956 (Eggers-Kehrhahn, Nr. 17085), 5 Stockwerke, 12 Kabinen, Förderhöhe 14 m; Frei zugänglich | 15-10-08 |
| Galeria Kaufhof | Am Wehrhahn | 1969 (Rheinstahl-Eggers-Kehrhahn, Nr. 17183), 7 Stockwerke, 16 Kabinen (breit), Förderhöhe 27 m; nur für Personal, aber zugänglich | 15-10-08 |
| Galeria Kaufhof | Am Wehrhahn | 1969 (Rheinstahl-Eggers-Kehrhahn, Nr. 17184), 7 Stockwerke, 16 Kabinen (breit), Förderhöhe 27 m; nur für Personal, aber zugänglich | 15-10-08 |
| Krupp Universalbau | 1968 (Rheinstahl-Eggers-Kehrhahn, Nr. 17182), 8 Stockwerke, 16 Kabinen, Förderhöhe 25,5 m | ||
| Neuer Stahlhof | Breite Str. | 1951 (Flohr), 9 Stockwerke, 18 Kabinen; nicht öffentlich zugänglich; im Eingang sichtbar | 15-10-08 |
| Ministerium für Bauen und Verkehr NRW (ehem. Oberfinanzdirektion) | Jürgensplatz 1 | 1938 (Martin Schmitt, Nürnberg, Nr. 21674), 3 Stockwerke, 8 Kabinen; Pförtner | 25-10-07 |
| Polizeipräsidium | Jürgensplatz 5-7 | 1933 (Losenhausen, Nr. 3004), 4 Stockwerke, 10 Kabinen | 25-10-07 |
| Wehrbereichsverwaltung West (ehem. WBV III) | Wilhelm-Raabe-Str. 46 | 1964 (Schmitt u. Sohn), ca. 5 Stockwerke, ca. 10 Kabinen; nicht öffentlich zugänglich | 25-10-07 |
| Wehrbereichsverwaltung West (ehem. WBV III) | Wilhelm-Raabe-Str. 46 | 1964 (Schmitt u. Sohn), ca. 5 Stockwerke, ca. 10 Kabinen; nicht öffentlich zugänglich | 25-10-07 |
| Wehrbereichsverwaltung West (ehem. WBV III) | Wilhelm-Raabe-Str. 46 | 1964 (Schmitt u. Sohn), ca. 5 Stockwerke, ca. 10 Kabinen; nicht öffentlich zugänglich | 25-10-07 |
| Dresden |
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| Areva-Gebäude | Königsbrücker Straße 124 | 26-10-07 | |
| Essen |
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| Finanzamt Essen f. Steuerfahndung | In der Hagenbeck 64 | 1951 (Flohr-Otis, Nr. 31417), 6 Stockwerke (K-4. OG), 12 Kabinen | 26-05-08 |
| Deutschlandhaus | Lindenallee 10 (III Hagen/Wandhausenpark) | 1954 (Hopmann, Nr. 7249), 6 Stockw. (Erste Anlage 1929, kriegszerstört?) | 16-10-08 |
| Krupp-Hauptverwaltung | Altendorfer Str. | 1939 (38?) (Kehrhahn, Nr. 1418), 7 Stockwerke, 20 Kabinen | |
| Frankfurt/Main |
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| ehem. Adlerwerke | Kleyerstr. 19 | 1928 (Fries, Nr. 1715) | 13-11-08 |
| Allianz | Kettenhofweg 15 | 1970 (Bau evtl. 1969) (Rheinstahl-Eggers-Kehrhahn, Nr. 17200), 10 Stockwerke, 20 Kabinen (breit), Förderhöhe 35 m | |
| BHF Bank | Bockenheimer Landstr. 10 | 1965 (Rheinstahl-Eggers-Kehrhahn, Nr. 17155; Auftrag 1962 durch Berliner Handelsgesellschaft), 7 Stockwerke (2.KG-4.OG), 15 Kabinen (Breitkorb), Förderhöhe 25 m; Nicht öffentlich zugänglich | 09-11-05 |
| Degussa | Willy-Brand-Platz | Nicht öffentlich zugänglich | 27-07-02 |
| Dresdner Bank | Gallusanlage | 1966 (Rheinstahl-Eggers-Kehrhahn, Nr. 17169), 7 Stockwerke, 15 Kabinen, Förderhöhe 23 m; Anlage noch vorhanden? | |
| Fleming´s Deluxe Hotel (ex Bayer Haus) | Eschenheimer Tor 2 | 1952 (Kehrhahn, Nr. 7003), 7 Stockwerke, 14 Kabinen, Förderhöhe 23 m; Kabinen 2008 renoviert bei Umbau zum Hotel | 08-11-05 |
| Galeria Kaufhof (Personaleingang) | o.J. (Schmitt u. Sohn), (Breitkorb); nicht öffentlich zugänglich | 08-11-05 | |
| Galeria Kaufhof (Personaleingang) | o.J. (Schmitt u. Sohn), (Breitkorb); nicht öffentlich zugänglich | 08-11-05 | |
| Hoechst | Geb. CH 1 | ca. 1954 (Kehrhahn, Nr. 7050), 13 Stockwerke, 24 Kabinen, Förderhöhe 43 m; Anlage noch vorhanden? | |
| Hoechst | 1956 (Eggers-Kehrhahn, Nr. 17088), 7 Stockwerke, 18 Kabinen, Förderhöhe 28 m; Anlage noch vorhanden? | ||
| Hoechst | Geb. CH 5 | 1961 (Rheinstahl-Eggers-Kehrhahn, Nr. 17147), 8 Stockwerke, 20 Kabinen, Förderhöhe 32 m; Anlage noch vorhanden? | |
| Hoechst (Infraserv) Peter-Behrens-Bau (C 770) | 1921 (Otis), 3 Stockwerke; Handgriffe architektonischem Gesamtkonzept angepasst, Originalzustand | 29-06-07 | |
| Hoechst (Infraserv) Peter-Behrens-Bau (C 770) | 1921 (Otis), 3 Stockwerke; Handgriffe architektonischem Gesamtkonzept angepasst, Originalzustand | 29-06-07 | |
| Oberlandesgericht | Zeil 42 (Eingang in Durchfahrt) | ca. 1959; 2005 Triebwerk überholt, Kabinenwände neu; nicht öffentlich zugänglich, aber sichtbar | 08-11-05 |
| Poelzig Bau (Uni FFM; ehem. IG-Farben-Haus | Gebäude Q 1 | 1930 (Stahl), Kabinen neu | 11-07-02 |
| Poelzig Bau (Uni FFM; ehem. IG-Farben-Haus | Gebäude Q 1 | 1930 (Stahl), Kabinen neu | 11-07-02 |
| Poelzig Bau (Uni FFM; ehem. IG-Farben-Haus | Gebäude Q 2 | 1930 (Stahl), Kabinen neu | 11-07-02 |
| Poelzig Bau (Uni FFM; ehem. IG-Farben-Haus | Gebäude Q 3 | 1930 (Stahl), Kabinen neu | 11-07-02 |
| Poelzig Bau (Uni FFM; ehem. IG-Farben-Haus | Gebäude Q 4 | 1930 (Stahl, Nr. 3349 (Q4 oder Q5?)), Kabinen neu | 11-07-02 |
| Poelzig Bau (Uni FFM; ehem. IG-Farben-Haus | Gebäude Q 5 | 1930 (Stahl), Kabinen neu | 11-07-02 |
| Poelzig Bau (Uni FFM; ehem. IG-Farben-Haus | Gebäude Q 6 | 1930 (Stahl, Nr. 3351), Kabinen neu | 11-07-02 |
| Poelzig Bau (Uni FFM; ehem. IG-Farben-Haus | Gebäude Q 6 | 1930 (Stahl), Kabinen neu | 11-07-02 |
| Gelsenkirchen |
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| Galeria Kaufhof | (COMBA), Breitkorb; nicht öffentlich zugänglich | 02-03-07 | |
| Gera |
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| Mehrzweckgebäude | Puschkinplatz 7 | 18-03-04 | |
| Gerlingen |
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| Bosch | Robert-Bosch-Platz 1, 70839 Gerlingen | ||
| Giengen an der Brenz |
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| Bosch-Siemens Hausgeräte | |||
| Görlitz |
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| Rathaus | Untermarkt 6-8 | 1977 (VEB Aufzugswerk Leipzig, Nr. 74), 5 Stockwerke, 13 Kabinen | 23-10-07 |
| Göttingen |
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| Gothaer Versicherungen | Gothaer Platz 2-8 | 1956 (Eggers-Kehrhahn, Nr. 17092), 5 Stockwerke, 12 Kabinen, Förderhöhe 15 m | 07-11-05 |
| Halle/Saale |
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| Bürohaus | Magdeburger Str. | 16-03-03 | |
| Hallesche Wohnungsgesellschaft | Magdeburger Str. 36 | (Thyssen (VEB?)) | 16-03-03 |
| Ratshof (Stadtverwaltung) | Marktplatz 1 | 1929; 1970 (BEHA) Renovierung (unklar, wieviele Teile der Altanlage erhalten), 1996 Sanierung (Thyssen); 4 Stockwerke, 12 Kabinen; Anlage läuft wieder | 11-05-07 |
| Statistisches Landesamt Sachsen-Anhalt | Merseburgerstr. 2 | Nicht öffentlich zugänglich, sichtbar | 16-03-03 |
| Hamburg |
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| Baubehörde | Stadthausbrücke 8, Neustadt | 1955 (Leichsenring, Nr. 55434), 14 Kabinen, 95 renoviert; frei zugänglich | 03-07-09 |
| Behörde für Inneres | Johanneswall 4, HH-Altstadt | 1943 (Hütter, Nr. 28693), 7 Stockwerke, 14 Kabinen, Förderhöhe 22 m; nicht öffentlich zugänglich, sichtbar | 21-03-07 |
| Beiersdorf, Verwaltung, Geb. 116 | Quickbornstr. | 1954 (Flohr-Otis, Nr. 923689), 7 Stockwerke, 14 Kabinen, Förderhöhe 22 m; renoviert 1969; Nicht öffentlich zugänglich | 22-06-05 |
| Bezirksamt Eimsbüttel (Grindelhochhaus) | Grindelberg 62 | 1953 (Kehrhahn, Nr. 7021), 12 Stockwerke, 22 Kabinen, Förderhöhe 35 m; renoviert ca. 2002; frei zugänglich | 22-06-05 |
| Bezirksamt Eimsbüttel (Grindelhochhaus) | Grindelberg 66 | 1953 (Kehrhahn, Nr. 7020), 12 Stockwerke, 22 Kabinen, Förderhöhe 35 m; renoviert ca. 2002; frei zugänglich | 22-06-05 |
| Bezirksamt HH-Nord | Kümmellstr. 7, Eppendorf | 1953 (Leichsenring, Nr. 45390), 4 Stockwerke, 8 Kabinen, Förderhöhe 10 m; frei zugänglich | 22-02-08 |
| Bürohaus | Deichstr. 29, HH-Altstadt | 1964 (Hütter, Nr. 641030), 6 Stockwerke, 13 Kabinen, Förderhöhe 19 m; bedingt
zugänglich (Firmenbesucher); Altanlage (Antrieb unten) demontiert, 14 Kabinen |
09-06-09 |
| Bürohaus | Rathausstr. 7 (Eingang Knochenhauertwiete), HH-Altstadt | 1954 (G.A.Koch, Nr. 25910), 7 Stockwerke, 14 Kabinen, Förderhöhe 20 m; renov. 08/95 (grauer Anstrich); renov. nach 95 (Kabinen, Schalttafel); bedingt zugänglich (Firmenbesucher) | 08-05-08 |
| Commerzbank | Ness 7-9, HH-Altstadt | 1949 (Leichsenring, Nr. 34991), 7 Stockwerke, 14 Kabinen, Förderhöhe 18 m, nicht öffentlich zugänglich | 28-04-08 |
| DAK | Schauenburger Str. 27, HH-Altstadt | 1953 (G.A.Koch, Nr. 25185), 6 Stockwerke, 12 Kabinen, Förderhöhe 16 m; frei zugänglich , wegen Gebäudesanierung vorübergehend stillgelegt | 24-04-09 |
| Deutsche Bahn - Direktion Altona | Museumsstr. 39 (Treppenhaus Am Felde), Altona-Altstadt | 1965 (Schmitt u. Sohn, Nr. 36593; Zulassung 1966), 7 Stockwerke, 14 Kabinen, Förderhöhe 20 m; Ersatz für Anlage von Flohr; nicht öffentlich zugänglich | 28-10-09 |
| Finanzamt Harburg | Harburger Ring 40, Harburg | 1955 (Hütter, Nr. 54480), 5 Stockwerke, 10 Kabinen, Förderhöhe 13 m; frei zugänglich | 08-03-96 |
| Finanzbehörde | Gänsemarkt 32, Neustadt | 1926 (Kehrhahn, Nr. 915), 8 Stockwerke, 16 Kabinen (breit), Förderhöhe 26 m; renoviert 1979 (Hütter), Kabinen erhöht, mit Decken und Schürzen ausgestattet; frei zugänglich | 02-05-08 |
| Finanzbehörde | Gänsemarkt 32 (Eingang Valentinskamp), Neustadt | 1925 (Kehrhahn, Nr. 916), 8 Stockwerke, 16 Kabinen (breit), Förderhöhe 26 m; renoviert 1979 (Hütter), Kabinen erhöht, mit Decken und Schürzen ausgestattet; frei zugänglich | 02-05-08 |
| Galeria Kaufhof (Klöpperhaus) | Bugenhagenstr., HH-Altstadt, Personaleingang | 1967 (Eggers-Kehrhahn, Nr. 17176), 8 Stockwerke, 18 Kabinen (breit), Förderhöhe 30 m; nicht öffentlich zugänglich | 22-06-02 |
| Galeria Kaufhof (Klöpperhaus) | Bugenhagenstr., HH-Altstadt, Personaleingang | 1967 (Eggers-Kehrhahn, Nr. 17177), 8 Stockwerke, 18 Kabinen (breit), Förderhöhe 30 m; nicht öffentlich zugänglich | 22-06-02 |
| Hapag-Lloyd | Ferdinandstr. 56 (Personaleingang), HH-Altstadt | 1951 (OTIS, Nr. 31321), 5 Stockwerke, 12 Kabinen, Förderhöhe 22 m; nicht öffentlich zugänglich | 28-04-08 |
| Hochbahnhaus | Steinstr. 20, HH-Altstadt | 1950 (Flohr, Nr. 31037), 6 Stockwerke, 14 Kabinen, Förderhöhe 21 m; nicht öffentlich zugänglich, von Pförtnerloge sichtbar | 00-03-08 |
| ZBW - Deutsche Zentralbibliothek für Wirtschaftswissenschaften (ex HWWA, ex Dt.-Amerikanische Petroleumgesellschaft) | Neuer Jungfernstieg 21, Neustadt | 1937 (Kehrhahn, Nr. 1349), 7 Stockwerke, 16 Kabinen, Förderhöhe 24 m; frei zugänglich | 23-04-08 |
| Justizverwaltung | Johannes-Brahms-Platz 12, Neustadt | 1956 (Eggers-Kehrhahn, Nr. 17087), 7 Stockwerke, 14 Kabinen, Förderhöhe 19 m; 95 renoviert, nicht öffentlich zugänglich | 02-05-08 |
| Laeisz-Hof | Trostbrücke 1, HH-Altstadt | 1950 (Kehrhahn, Nr. 1829), 5 Stockwerke, 12 Kabinen, Förderhöhe 18 m; schönes Treppenhaus! Frei zugänglich | 09-06-09 |
| Paulsenhaus | Neuer Wall 72, Neustadt | 1951 (Flohr-Otis, Nr. 31319), 6 Stockwerke, 14 Kabinen, Förderhöhe 21 m; 97 renoviert; frei zugänglich | 08-05-08 |
| Phoenix AG, Verwaltung | Hannoversche Str. 88, Harburg | 1942 (Kehrhahn, Nr. 1521), 5 Stockwerke, 12 Kabinen, Förderhöhe 14 m; nicht öffentlich zugänglich | 28-11-08 |
| Rossterminal, Bürohaus | Rossweg 20 | 1958 (Rheinstahl Eggers-Kehrhahn, Nr. 17120), 7 Stockwerke, 14 Kabinen, Förderhöhe 21 m; frei zugänglich | 27-05-05 |
| Signal-Iduna (vorher Iduna-Nova) | Neue Rabenstr. 2, Rotherbaum | 1956 (Eggers-Kehrhahn, Nr. 17100), 5 Stockwerke, 10 Kabinen, Förderhöhe 12 m; 1997 Renovierung (ThyssenKrupp); nicht öffentlich zugänglich | 14-08-09 |
| Signal-Iduna (vorher Iduna-Nova) | Neue Rabenstr. 2, Rotherbaum | 1956 (Eggers-Kehrhahn, Nr. 17101); 8 Stockwerke, 14 Kabinen, Förderhöhe 20 m; 1997 Renovierung (ThyssenKrupp); nicht öffentlich zugänglich | 14-08-09 |
| Signal-Iduna (ehem. VTG) | Neue Rabenstr. 21, Rotherbaum | 1952 (Leichsenring, Nr. 45251), 4 Stockwerke, 8 Kabinen, Förderhöhe 9 m, Maschine unten; ca. 1997 Renovierung, Ausführung wie Neue Rabenstr. 2 (ThyssenKrupp); nicht öffentlich zugänglich | 14-08-09 |
| Slomanhaus B | Steinhöft 11/17, Neustadt | 1921/22 (Flohr, keine Nummer vergeben), renov. 2003, 6 Stockwerke, 14 Kabinen, Förderhöhe 21 m; frei zugänglich | 30-12-08 |
| Springer-Haus (Hochhaus) | Axel-Springer-Platz 1, Neustadt | 1955 (Kehrhahn, Nr. 7063), 13 Stockwerke, 22 Kabinen, Förderhöhe 37 m, Haupteingang; nicht öffentlich zugänglich | 16-05-07 |
| Springer-Haus (Treppenhaus blau) | Axel-Springer-Platz 1, Neustadt | 1953 (Kehrhahn, Nr. 7033), 7 Stockwerke, 14 Kabinen, Förderhöhe 19 m; nicht öffentlich zugänglich | 28-09-07 |
| Springer-Haus (Treppenhaus grau) | Axel-Springer-Platz 1, Neustadt | 1954 (Kehrhahn, Nr. 7045), 7 Stockwerke, 14 Kabinen, Förderhöhe 19 m; 2007 Kettenräder und Ketten neu (ThyssenKrupp); von Kaiser-Wilh-Str. sichtbar; nicht öffentlich zugänglich | 08-05-08 |
| Sprinkenhof | Burchardstr. 14/Burchardplatz, HH-Altstadt | 1930 (Kehrhahn, Nr. 1137), 8 Stockwerke, 16 Kabinen, Förderhöhe 25 m; 2001 Kettenräder und Ketten neu, Portale u. Kabinenwände neu (Hütter); bedingt zugänglich (Firmenbesucher) | 00-00-04 |
| Ziviljustizgeb. (Anbau, Grundbuchhalle) | Sievekingsplatz, Neustadt | 1966 (G.A. Koch, Nr. 40955), 5 Stockwerke, 12 Kabinen; frei zugänglich | 02-05-08 |
| Hannover |
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| Galleria Kaufhof | Ernst-August-Platz 5 (Hbf) | 1967 (Schmitt & Sohn, Nr. 36662), nicht öffentlich zugänglich | 24-09-09 |
| Galleria Kaufhof | Ernst-August-Platz 5 (Hbf) | 1967 (Schmitt & Sohn, Nr. 36663), nicht öffentlich zugänglich | 24-09-09 |
| Karstadt | Georgstr. | ca. 1954 (Kehrhahn, Nr. 7036), 7 Stockwerke, 16 Kabinen, Förderhöhe 26 m; Anlage nicht mehr vorhanden | |
| Polizeidirektion (ehem. Rheinstahl Hanomag) | Hanomagstr. 11 | 1959 (Rheinstahl-Eggers-Kehrhahn, Nr. 17124), 6 Stockwerke, 12 Kabinen, Förderhöhe 16 m; nicht öffentlich zugänglich | 24-09-09 |
| Heidenheim |
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| Voith AG | Sankt Pöltener Straße 43 | 1952 (Stahl, Nr. 7835), 12 Kabinen, 6 Stockwerke; 01-04/06 Anlage generalüberholt, neue Verkleidungen; erste Anlage 1927 (Stahl), 1952 ersetzt | 05-04-06 |
| Jena |
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| Carl-Zeiss Jena | Carl-Zeiss-Promenade 10 | Benutzung nur durch Personal | 00-03-09 |
| Jenapharm | Otto-Schott-Str. 15 | 17-03-07 | |
| Karlsruhe |
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| ehem. Bundesbahndirektion | Lammstraße | Nicht öffentlich zugänglich | 12-11-08 |
| Kassel |
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| Wintershall | Friedrich-Ebert-Str. 160 | 1956 (Eggers-Kehrhahn, Nr. 17104), Inbetriebnahme 1957, 13 Stockwerke, 22 Kabinen, Förderhöhe 38 m, nicht öffentlich zugänglich | 07-11-05 |
| Kiel |
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| Ministerium f. Soziales u. Frauen | 1955 (Schmitt u. Sohn, F.N. 36068), 16 Kabinen | 04-07-05 | |
| Landeshaus (Landtag SH) | 1950 (R. Prey), frei zugänglich | 24-07-09 | |
| Rathaus | 1958 (Rudolf Prey, Nr. 1220) 12 Kabinen, Motor unten | 04-07-05 | |
| Köln |
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| AXA Lebensversicherung | Börsenplatz 1 | ||
| Dischhaus | 1952 (Schindler, Nr. 45499 (45799?); Umbau 1984), Kabinen mit Aschenbecher, Motor unten; frei zugänglich | 17-07-08 | |
| Ehem F & G-Gebäude | Schanzenstr. 28, 51063 Köln-Mülheim | 1920 (Flohr (Otis)), 5 Stockwerke | 30-01-07 |
| Bezirksregiergung | Zeughausstr. 8 | (Flohr-Otis) | |
| Hansa-Hochhaus (Saturn) | 1951 (1926) (Hopmann, Nr. 6655); 15 Stockwerke (EG-15, ohne 13), 26 Kabinen; 1951 Neubau oder Renovierung? | 26-02-08 | |
| IHK | Unter Sachsenhausen | 1951 (Hopmann, Nr. 76017), 5 Stockwerke, 10 Kabinen | 04-10-07 |
| INEOS (ex Bayer Dormagen), Gebäude P 3 | Köln Worringen | 1958 (Rheinstahl-Eggers-Kehrhahn, Nr. 17117), 5 Stockwerke, 12 Kabinen, Förderhöhe 18 m | 21-11-08 |
| Kaufhof/Metro Hauptverw. | Leonard-Tietz-Str. (ex Sternengasse) | 1954 (Kehrhahn, Nr. 7046), 8 Stockwerke (K+EG+6), 16 Kabinen (Breitkorb), Förderhöhe 25 m; frei zugänglich | 17-07-08 |
| Kaufhof/Metro Hauptverw. | Leonard-Tietz-Str. (ex Sternengasse) | 1954 (Kehrhahn, Nr. 7047), 6 Stockwerke, 12 Kabinen (Breitkorb), Förderhöhe 18 m; nicht öffentlich zugänglich | 17-07-08 |
| Kaufhof/Metro Hauptverw. | Leonard-Tietz-Str. (ex Sternengasse) | 1954 (Kehrhahn, Nr. 7048), 8 Stockwerke, 16 Kabinen (Breitkorb), Förderhöhe 25 m; nicht öffentlich zugänglich | 17-07-08 |
| Kaufhof/Metro Hauptverw. | Leonard-Tietz-Str. (ex Sternengasse) | 4. Anlage wahrscheinlich vorhanden; nicht öffentlich zugänglich | |
| Kaufhof | 1959 (Rheinstahl-Eggers-Kehrhahn, Nr. 17131), 6 Stockwerke, 12 Kabinen (Breitkorb), Förderhöhe 18 m; Ort und Verbleib unklar | ||
| Kaufhof | Hohe Straße | 1956 (Eggers-Kehrhahn, Nr. 17079), 5 Stockwerke, 12 Kabinen (Breitkorb), Förderhöhe 18 m; nebeneinander im Personaleingang, nicht öffentlich zugänglich, aber sichtbar | 06-08-08 |
| Kaufhof | Hohe Straße | 1956 (Eggers-Kehrhahn, Nr. 17080), 5 Stockwerke, 12 Kabinen (Breitkorb), förderhöhe 18 m; nebeneinander im Personaleingang, nicht öffentlich zugänglich, aber sichtbar | 06-08-08 |
| Kaufhof | Hohe Straße | 1952 (Kehrhahn, Nr. 7019), 5 Stockwerke, 12 Kabinen, Förderhöhe 18 m; Anlage vorhanden? | 08-12-05 |
| Stadthaus (Erweiterungsbau) | Pipinstr. | 1960 (Rheinstahl-Eggers-Kehrhahn, Nr. 17134), 7 Stockwerke, 12 Kabinen, Förderhöhe 18 m; Anlage noch vorhanden? | |
| VHS Köln | Josef-Haubrich-Hof 2 | 1963/64(Hopmann, Nr. 8912), 5 Stockwerke, 10 Kabinen breit; als Ausweichquartier für Gymnsium genutzt, Anlage seit ca. März 2009 stillgelegt, Portale mit Spanplatten verschlossen; anschließend Renovierung geplant, Erhalt der Anlage ungeklärt | 06-08-08 |
| WDR-Funkhaus | Wallraffplatz 13 | 1952 (Schindler, Nr. 31049/9500), 7 Stockwerke, 16 Kabinen; nur für Personal | 17-07-08 |
| Koblenz |
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| Bundesamt für Wehrtechnik und Beschaffung (BWB) | Ferdinand-Sauerbruch-Str. 1; Koblenz-Rauental | 1966 (Rheinstahl-Eggers-Kehrhahn, Nr. 17170); 7 Stockwerke, 12 Kabinen, Förderhöhe 18 m | 23-04-08 |
| Kornwestheim |
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| ehem. Salamander-Schuhe, Verwaltung | Stammheimer Str. 10 | 00-00-07 | |
| Krefeld |
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| Finanzamt, Hauptgeb. | Ostwall 166-168 | 1960 (Rheinstahl-Eggers-Kehrhahn, Nr. 17129); 8 Stockwerke, 16 Kabinen, Förderhöhe 22 m (Bau 1959, Zulassung 1960) | 26-05-08 |
| Hochschule Niederrhein FB E-Technik/Maschinenbau | Reinartzstr. | 1964 (Rheinstahl-Eggers-Kehrhahn, Nr. 17159), 6 Stockwerke, 12 Kabinen (Breitkorb), Förderhöhe 19 m | 27-06-08 |
| Leipzig |
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| Neues Rathaus | Martin-Luther-Ring 4-6 | 1986 (VEB Aufzugswerk Leipzig), 15 Kabinen | 26-10-07 |
| Leverkusen |
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| Bayer AG | Gebäude E47 (Bayer-Poliklinik) | ca. 1955 (Kehrhahn, Nr. 7053), 10 Stockwerke, 20 Kabinen, Förderhöhe 32 m | 00-05-09 |
| Bayer-Gelände | Gebäude K 10 (Verwaltung Lanxess) | 5 Stockwerke, 12 Kabinen | 00-05-09 |
| Bayer AB | Gebäude K12 (Agfa-Geb.) | ca. 1955 (Kehrhahn, Nr. 7056), 8 Stockwerke, 16 Kabinen, Förderhöhe 25 m; Pförtner | |
| Bayer AG | Gebäude K 17 | 1951 (Kehrhahn, Nr. 1895), 6 Stockwerke, 14 Kabinen, Förderhöhe 19 m | 00-05-09 |
| Bayer AG | Gebäude Q18 Labor | ca. 1954 (Kehrhahn, Nr. 7049), 8 Stockwerke, 22 Kabinen, Förderhöhe 41 m, Nicht öffentlich zugänglich | 00-05-09 |
| Bayer AG | Gebäude Q26 (Verwaltung) | 1951 (Kehrhahn, Nr. 1880), 4 Stockwerke, 12 Kabinen, Förderhöhe 15 m | 07-09-07 |
| Bayer AG | Gebäude U 63 | 1953 (Kehrhahn, Nr. 1961), 7 Stockwerke, 14 Kabinen, Förderhöhe 21 m; Anlage vorhanden? | |
| Lippstadt |
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| Hella Hück AG | Lüningstr. | 1954 (Kehrhahn, Nr. 7035), 7 Stockwerke, 14 Kabinen, Förderhöhe 19 m; Nicht öffentlich zugänglich | 19-10-07 |
| Hella Hück AG, Hauptwerk | 1968 (Rheinstahl-Eggers-Kehrhahn, Nr. 17179), 6 Stockwerke, 12 Kabinen, Förderhöhe 16 m | ||
| Hella Hück AG, Hauptwerk | 1970 (Rheinstahl-Eggers-Kehrhahn, Nr. 17201), 7 Stockwerke, 13 Kabinen (breit), Förderhöhe 20,5 m | ||
| Lubmin |
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| Energiewerke Nord (ehemaliges Kernkraftwerk) | Verwaltungsgebäude | 1972 (Aufzugswerk Beha Leipzig, Nr. 020048), 8 Stockwerke, 16 Kabinen; für angemeldete Besucher zugänglich | 18-03-09 |
| Lünen |
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| Rathaus | 1960 (Rheinstahl-Eggers-Kehrhahn, Nr. 17125), 14 Stockwerke, 26 Kabinen (unterschiedliche Farbausführung), Förderhöhe 46 m; Nur für Personal, vor Portalen Absperrung für Betriebsfremde | 11-08-08 | |
| Magdeburg |
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| SKET-SMM GmbH | Marienstr. 20 | Nicht öffentlich zugänglich | |
| Mannheim |
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| SCA (ehem. PWA) | Sandhofer STr. 176 | 08-01-01 | |
| Kaufhof (ex Kaufhaus Anker) | Paradeplatz | 1959 (Rheinstahl-Eggers-Kehrhahn, Nr. 17128), 6 Stockwerke, 13 Kabinen (Breitkorb), Förderhöhe 21 m; Nicht öffentlich zugänglich | |
| Marl |
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| Chemiepark Marl, Gebäude 139 (DEGUSSA AG) | Paul-Baumann-Str. 1 | Nur für Angestellte | 28-03-08 |
| Mülheim |
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| Mannesmann Röhrenwerke, Hauptverwaltung | Wiesenstr. 36 | 1923 (Hammelsbeck), 6 Stockwerke, 14 Kabinen; nicht öffentlich zugänglich | 12-03-07 |
| München |
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| Allianz-Versicherung | Theresien/Ludwigstr. | 6 Stockwerke; nicht öffentlich zugänglich | |
| Angerpalais (ex Stadtwerke) | Unterer Anger 3 | 1957 (Schmitt u. Sohn), 5 Stockwerke, 12 Kabinen; Renovierung 2007 (Otis); Anlage nach Hausrenovierung wieder in Betrieb 2009; nicht öffentlich zugänglich | 00-08-09 |
| Deutsches Patent- und Markenamt | Zweibrückenstr. 12 | 1958 (COMBA GmbH, Hamburg, Fabr.-Nr. 37701), 12 Stockwerke (UG-EG-10); Umbau 2000 (Schmitt u. Sohn, Umbau-Nr. 0-0013-12) | 00-12-05 |
| Großmarkthalle Kontorhaus 2 | Thalkirchnerstraße 81 | 1953 (Schmitt u. Sohn), 6 Stockwerke (UG-EG-4) | 07-12-04 |
| Kaufhof | 1956 (Eggers-Kehrhahn, Nr. 17089), 8 Stockwerke, 18 Kabinen, Förderhöhe 30 m; Anlage vorhanden? | ||
| Kaufhof | 1956 (Eggers-Kehrhahn, Nr. 17090), 9 Stockwerke, 19 Kabinen, Förderhöhe 34 m; Anlage vorhanden? | ||
| Kaufhof |
1971 (Rheinstahl Eggers-Kehrhahn/Stahl, Nr. 17209), 8 Stockwerke, 17 Kabinen (breit), Förderhöhe 29 m | ||
| Kaufhof | 1971 (Rheinstahl Eggers-Kehrhahn/Stahl, Nr. 17210), 8 Stockwerke, 17 Kabinen (breit), Förderhöhe 29 m | ||
| Polizeipräsidium München I | Ettstr. 2 | (Schmitt u. Sohn), 5 Stockwerke (UG-EG-3); längerfristig außer Betrieb wegen Ersatzteilmangels (Stand 01/10) | 00-01-10 |
| Stadtwerke München (+ Vermessungsamt) | Blumenstr./Unterer Anger 28 | um 1930 (Schmitt u. Sohn), 11 Stockwerke; frei zugänglich Ursprünglich 4 Anlagen: eine stillgelegt und mit Platten zugebaut, zwei durch Aufzüge ersetzt |
21-12-09 |
| Münster (Westf.) |
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| Bau- u. Liegenschaftsbereich NRW | Hohenzollernring 80 | 1953 (Tepper, Nr. 8354), 11 Kabinen | 21-07-06 |
| Nürnberg |
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| Electrolux-AEG | Muggenhofer Straße | Nicht öffentlich zugänglich | 23-07-08 |
| Kaufhof | Königstr. | Nicht öffentlich zugänglich | |
| DB Nordbayern | Sandstr. 38 (gegenüber Verkehrsmuseum) | 04-03-00 | |
| Siemens - Gebäude 01 | Vogelweiherstr. | 1956 (Eggers-Kehrhahn, Nr. 17105), 5 Stockwerke, 12 Kabinen, Förderhöhe 17 m; nicht öffentlich zugänglich | 00-01-08 |
| Oberhausen |
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| Rathaus | Schwarzstr. | 1930 (Stahl), 6 Stockwerke, 12 Kabinen | 14-08-08 |
| Technisches Rathaus (ex MAN-GHH) | Bahnhofstr. 66, Oberhausen-Sterkrade | 1954 (Kehrhahn, Nr. 7054), 5 Stockwerke, 12 Kabinen, Förderhöhe 18 m | 19-08-08 |
| Technisches Rathaus (ex MAN-GHH) | Bahnhofstr. 66, Oberhausen-Sterkrade | 1956 (Eggers-Kehrhahn, Nr. 17077), 8 Stockerke (K-6. OG), 16 Kabinen, Förderhöhe 26 m | 19-08-08 |
| Technisches Rathaus (ex MAN-GHH) | Bahnhofstr. 66, Oberhausen-Sterkrade | 1958 (Schmitt u. Sohn, Nr. 35386) | 19-08-08 |
| Saarbrücken |
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| Galleria Kaufhof | Bahnhofstr. | Nicht öffentlich zugänglich | |
| Salzgitter |
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| Salzgitter AG (Verwaltung) | Eisenhüttenstr. 99 | Nicht öffentlich zugänglich | 00-04-05 |
| Schramberg |
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| Junghans | Geißhaldenstr. 49 | ca. 1923 (Haushahn), 6 Stockwerke | 15-03-07 |
| Junghans | (Haushahn) | 15-03-07 | |
| Selb |
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| Rosenthal | um 1950 Reparatur durch Kehrhahn; Anlage noch vorhanden? | ||
| Stralsund |
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| Volkswerft Hochhaus (Geb. 700) | 28-01-01 | ||
| Stuttgart |
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| Allianz Leben | Reinsburgstr. 19 | 1957 (Eggers-Kehrhahn, Nr. 17109), 5 Stockwerke, 12 Kabinen, Förderhöhe 16 m; Nicht öffentlich zugänglich | 02-11-03 |
| Arbeitsgericht | Johannesstr. | ||
| EnBW (ex. TWS-Verwaltung) | Lautenschlagerstr. 21 | 7 Stockwerke; nur für Mitarbeiter | 00-00-07 |
| Galleria Kaufhof | Königstr. | 1970 (Rheinstahl-Eggers-Kehrhahn, Nr. 17207), 6 Stockwerke, 14 Kabinen (breit), Förderhöhe 24 m, Nicht öffentlich zugänglich, erreichbar von Kunden-WC | 03-11-03 |
| Galleria Kaufhof | Königstr. | 1970 (Rheinstahl-Eggers-Kehrhahn, Nr. 17208), 6 Stockwerke, 14 Kabinen (breit), Förderhöhe 24 m, Nicht öffentlich zugänglich, erreichbar von Kunden-WC | 03-11-03 |
| Literaturhaus (Medien- und Filmgesellschaft Baden-Württemberg) | Breitscheidstr. 4 | ca. 1957 (Stahl?? - Schild Thyssen) | 00-08-09 |
| Markthalle | Dorotheenstr. 4 | Ca. 1952 (Zaiser), Renovierung Thyssen; nach Auszug des Hochbauamtes ca. 2008-2009 außer Betrieb; wieder in Betrieb | 00-01-10 |
| Rathaus (Haupthalle) | Ca. 1954 (Zaiser), 5 Stockwerke, 12 Kabinen; Umbau 2002 Schindler; frei zugänglich | 18-12-08 | |
| Rathaus (Altbau) | (Zaiser), 5 Stockwerke, 12 Kabinen, Maschine unten; Umbau 2002 Schindler; frei zugänglich | 18-12-08 | |
| Rathauspassage | Ca. 1955 (Stahl), 5 Stockwerke (Zugang nur über 2. Stockwerk); frei zugänglich | 18-12-08 | |
| Regierungspräsidium, Abt. Schule und Bildung | Breitscheidstr. 42 | ?? | |
| Robert Bosch GmbH, Werk Feuerbach, Geb. 320 | 1955 (Stahl, Nr. 8717), 5 Stockwerke; nicht öffentlich zugänglich | 02-12-08 | |
| Robert Bosch GmbH, Werk Feuerbach | 1957 (Stahl), 4 Stockwerke, Breitkorb; Nicht öffentlich zugänglich | 02-12-08 | |
| Uni Stuttgart, Institut für Konstruktionstechn. u.a. | Seidenstr. 36 | 1934 (Kehrhahn, Nr. 1208); frei zugänglich | 21-10-08 |
| Troisdorf |
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| Dynamit-Nobel | 1955 (Kehrhahn, Nr. 7059), 7 Stockwerke, 14 Kabinen, Förderhöhe 19 m; ; Anlage existent? | ||
| Wetzlar |
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| Leica Microsystem | Ernst-Leitz-Str. 17-37 | (Haushahn) | 09-01-07 |
| Wiesbaden |
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| Kalle AG (Industriepark Infraserv, Gebäude H 287, Eingang West | Wiesbaden Biebrich | 1969 (Rheinstahl-Eggers-Kehrhahn, Nr. 17187), 8 Stockwerke, 14 Kabinen (breit), Förderhöhe 23 m; Nicht öffentlich zugänglich, durch Glastür sichtbar | 03-02-07 |
| Kalle AG | 1965 (Rheinstahl-Eggers-Kehrhahn, Nr. 17165), 8 Stockwerke, 14 Kabinen (breit); Anlage existent? | ||
| Statistisches Bundesamt | Gustav-Stresemann-Ring 11 | 1954 (Kehrhahn, Nr. 7043), 13 Stockwerke, 22 Kaninen, Förderhöhe 37,5 m; Haus in Renovierung - Anlage soll erhalten bleiben | 00-03-08 |
| Statistisches Bundesamt | Gustav-Stresemann-Ring 11 | 1954 (Kehrhahn, Nr. 7044), 13 Stockwerke, 22 Kaninen, Förderhöhe 37,5 m; Haus in Renovierung - Anlage soll erhalten bleiben | 00-03-08 |
| Wuppertal |
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| Finanzamt W-Elberfeld | Kasinostr. 12 | 1955 (Flohr-Otis, Nr. 923975; Inbetriebnahme 1957), 8 Stockwerke, 14 Kabinen; Frei zugänglich; (Über Schwebebahnstation Ohligsmühle erreichbar) | 25-08-09 |
| Rathaus W-Elberfeld | Willy-Brandt-Platz 17 | Ca. 1899 (Wimmel u. Landgraf), kriegszerstört; 1951 (Kehrhahn, Nr. 1893), 5 Stockwerke, 14 Kabinen (1-Person-Kabinen), Förderhöhe 19 m; Frei zugänglich | 25-08-09 |
| Rathaus W-Barmen | Johannes-Rau-Platz 1 | 1958 (Eggers-Kehrhahn, Nr. 17122), 5 Stockwerke, 12 Kabinen, Förderhöhe 18 m; Frei zugänglich | 25-08-09 |
| Vorwerk Stiftung | Mühlenweg 17-37 | 1955 (Koch), 8 Stockwerke, 15 Kabinen; Nicht öffentlich zugänglich | 13-10-08 |
| Österreich |
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| Graz |
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| Pensionsversicherungsanstalt der Arbeiter | Bahnhofgürtel | 17-11-00 | |
| Zentrale d. Wiener Städtischen, "Gürtelturm" | Gürtelturmplatz 1 | 00-00-08 | |
| Klagenfurt |
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| Kelag-Zentrale | Arnulfplatz 2 | 00-07-06 | |
| Salzburg |
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| Gerichtsgebäude | Noch vorhanden? | ca. 2002 | |
| Wien |
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| Amtsgebäude | Hetzgasse 2 | 31-10-97 | |
| Arbeitsamt | Herbstr. 6-10 | 31-10-97 | |
| ehem. Bezirksgericht | Riemergasse 7 | 1964; Gebäude ungenutzt; Zustand unklar | 31-10-97 |
| Bundesministerium für Landesverteidigung | Franz-Josefs-Kai 7-9 | 2008 durch TÜV stillgelegt | 31-10-97 |
| Bundesrechenzentrum | hintere Zollamtstr. 4 | ||
| Bundesrechenzentrum | hintere Zollamtstr. 4 | ||
| Bürohäuser | Trattnerhof 1 u. 2 | 1912 | 02-03-07 |
| Bank Austria (ehem. Creditanstalt) | Schottengasse 6-8 | (Wertheim); Kabinenrückwände mit Milchglasscheiben; stillgelegt ca. 2006; für angemeldete Besucher zugänglich | 16-10-09 |
| Felderhaus | Ebendorferstr. 2 | ca. 2005 demontiert, Schacht verschlossen | 31-10-97 |
| Haus der Industrie (Industriellenvereinigung) | Schwarzenbergplatz 4 | 1910 (Maschinenfabrik Anton Freissler), 13 Kabinen; ältester Paternoster Österreichs; frei zugänglich | 20-11-09 |
| Interunfall-Versicherung | Tegethoffstr. 7-9 | 31-10-97 | |
| Lebensministerium (ehem. Bundesministerium für Land- und Forstwirtschaft) | Stubenring 12 | 1952 (Th. d´Ester Nachfolge Stigler), 7 Stockwerke (K+E+1-5), Maschine unten; für angemeldete Besucher zugänglich | 16-10-09 |
| OMV | Otto-Wagner-Platz 5 | Haus wird renoviert u. steht leer (10/09); Zustand ungeklärt | 31-10-97 |
| ÖGB | Marie-Theresien-Str. 11 | März 2008 stillgelegt, Portale mit weißen Platten verschlossen; frei zugänglich | 16-10-09 |
| Österr. Nationalbank, Geb. Nord | Schwarspnierstr. 6 | Demontage ca. späte 70-er Jahre | |
| Patentamt | Kohlmarkt 8-10 | Gebäude seit 2004 ungenutzt; Anlage evtl. Wallnerstr. 1; Verbleib unklar | 31-10-97 |
| Postamt | Wiedner Gürtel 1 a | Abriss 2008/2009 | 31-10-97 |
| Rathaus | Friedrich-Schmidt-Platz 1 (Hauptgebäude, Stiege 6, hinter Büros der Grünen) | 1918 (Freissler, Nr. 8772), 5 Stockwerke (E+Zwischstock+Hochparterre+1-2), 15 Kabinen, 1995 Generalüberholung (Etna-Werke) | 16-10-09 |
| Rathaus | Friedrich-Schmidt-Platz 1 (Nebengebäude) | ca. 40-er Jahre; nicht (mehr?)vorhanden | |
| Stadtwerke, E-Werk | Mariannengasse 4-6 | Anlage wahrscheinlich Ersatz für Paternoster von 1910; 7 Stockwerke (Souterrain+Hochparterre+5), 14 Kabinen; für angemeldete Besucher zugänglich | 16-10-09 |
| Statistisches Zentralamt | Hintere Zollamtsstr. 2b | 31.10-97 | |
| Versicherungsanstalt der österr. Eisenbahnen | Linke Wienzeile 48-52 | 31-10-97 | |
| Wiener Städtische Versicherung | Obere Donaustr. 53 | 31-10-97 | |
| Wiener Städtische Versicherung | Schottenring 30 | ca. 1955; 9 Stockwerke (K+E-1-7); renoviert, keine Kabinennummern | 31-10-97 |
| Schweiz |
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| Basel |
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| CIBA (ehem. Ciba Geigy), Gebäude WKL 127 | Klybeckstr. 141 | (Schlieren), 8 Stockwerke | 00-10-07 |
| Bern |
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| Hochschule der Künste | Papiermühlenstr. 13 d | 23-10-04 | |
| Sportgeschäft "Vaucher" | Marktgasse 27 | (Schlieren); 7 Stockwerke | 00-10-07 |
| Genf |
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| Grand Magazins Manor (La Placette) | Rue de Cornavin 6 | 1966 (Rheinstahl-Eggers-Kehrhahn, Nr. 17172), 9 Stockwerke, 22 Kabinen, Förderhöhe 35 m | 00-10-07 |
| Firmenich (Turmbau) | 1963 (Rheinstahl-Eggers-Kehrhahn, Nr. 17154), 17 Stockwerke, 26 Kabinen, Förderhöhe 51 m | ||
| Belgien |
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| Brüssel |
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| Belgische Eisenbahn (NMBS) | Bahnhof Brussels-Zuid/Midi | ||
| Flämisches Parlament | 1957 (Eggers-Kehrhahn, Nr. 17096), 7 Stockwerke, 16 Kabinen, Förderhöhe 23 m | ||
| Flämisches Parlament | 1957 (Eggers-Kehrhahn, Nr. 17097), 7 Stockwerke, 16 Kabinen, Förderhöhe 23 m | ||
| Dänemark |
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| Aarhus |
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| Mejerikontoret | 1966 (Rheinstahl-Eggers-Kehrhahn, Nr. 17171), 6 Stockwerke, 12 Kabinen, Förderhöhe 17 m | ||
| Esbjerg |
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| Centralsygehuset | 1971 (Rheinstahl-Eggers-Kehrhahn, Nr. 17205), 7 Stockwerke, 14 Kabinen, Förderhöhe 21 m | ||
| Frederiksberg |
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| Frederiksberg Kommune, Rathaus | Smallegade 1 | 1953, 5 Stockwerke, 11 Kabinen | 28-06-07 |
| Helsingör |
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| Frederiksborg Amts Sygehus | 1971 oder 1973(Rheinstahl-Eggers-Kehrhahn, Nr. 17213), 6 Stockwerke, 16 Kabinen, Förderhöhe 20 m | ||
| Horsens |
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| Krankenhaus | ca. 1968 (Rheinstahl-Eggers-Kehrhahn, Nr. 17178), 8 Stockwerke, 15 Kabinen, Förderhöhe 23,4 m | ||
| Kopenhagen |
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| Axelborg | Vesterbrogade 4 | 1920 (Titan), 6 Stockwerke, 14 Kabinen (ohne Schürzen) | 28-06-07 |
| Danske Bank | Holmens Kanal 2-6 | ||
| KVUC (Københavns Kommunes Voksenuddannelses Center), ex. København Energi | Vognmagergade 8 | ca. 1911, 5 Stockwerke, 12 Kabinen (ohne Schürzen), Antrieb unten; momentan außer Betrieb, Renovierung in diesem Jahr geplant |
28-06-07 |
| Schloss Christiansborg (Folketing) | 22-05-08 | ||
| Nordborg |
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| Danfoss | (Schmitt & Sohn) | 18-09-08 | |
| Randers |
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| Centralsygehuset | 1960 (Rheinstahl-Eggers-Kehrhahn, Nr. 17132); 8 Stockwerke, 16 Kabinen, Förderhöhe 26 m; Anlage existent? | ||
| Vejle |
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| Amts og Sygehus | 1971 (Rheinstahl-Eggers-Kehrhahn, Nr. 17206), 11 Stockwerke, 18 Kabinen, Förderhöhe 33 m | ||
| Finnland |
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| Helsinki |
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| Kansaneläkelaitos (Sozialversicherung) | |||
| Kaufhaus Stockmann | |||
| Parlament | Mannerheimintie 30 | 1930 (Kone, Nr. 1), 5 Stockwerke, 12 Kabinen | 00-07-05 |
| Parlament | Mannerheimintie 30 | 00-07-05 | |
| Parlament | Mannerheimintie 30 | evtl. 4 Anlagen | 00-07-05 |
| Turku
|
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| Yliopostonkatu (ex Sampo Versicherung) | |||
| Großbritannien |
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| Birmingham (England) |
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| Universitätsbibliothek | Edgbaston | ||
| Colchester (England) |
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| Albert Sloman Library (University of Essex) | |||
| Glasgow (Schottland) |
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| Clydesdale Bank | 1969 (Rheinstahl-Eggers-Kehrhahn, Nr. 17186), 4 Stockwerke, 9 Kabinen, Förderhöhe 12 m | ||
| Pontecorvo Building (Universität) | 1967, 7 Stockwerke | ||
| Harrow (England) |
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| Northwick Park Hospital - Hauptverwaltung | 1967 | 01-05-08 | |
| Heathrow (England) |
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| British Airways - Viscount House | Heathrow Airport | ||
| Leeds |
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| Schofields | The Headrow | 1968 (Rheinstahl-Eggers-Kehrhahn, Nr. 17181), 6 Stockwerke, 14 Kabinen, Förderhöhe 19 m | |
| Leicester (England) |
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| Attenborough Building (University of Leicester)< | 1969 (Rheinstahl-Eggers-Kehrhahn/Stahl, Nr. 17185), 17 Stockwerke, 26 Kabinen, Förderhöhe 44 m | ||
| Fletcher Building (De Montfort University) | Mill Lane | Demontiert, durch Aufzug ersetzt | 00-11-04 |
| London (England) |
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| Imperial College, Chemische Fakultät | Ca. 60-er Jahre, Status unklar | ||
| Newcastle on Tyne |
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| C. A. Parsons & Co | 1952 (Kehrhahn, Nr. 7004 - Lizenzbau), 7 Stockwerke, 14 Kabinen, Förderhöhe 21 m; nur Getriebe, Ketten und C-Profile geliefert; Anlage noch vorhanden? | ||
| C. A. Parsons & Co | 1952 (Kehrhahn, Nr. 7005 - Lizenzbau), 7 Stockwerke, 14 Kabinen, Förderhöhe 21 m; nur Getriebe, Ketten und C-Profile geliefert; Anlage noch vorhanden? | ||
| C. A. Parsons & Co | 1952 (Kehrhahn, Nr. 7006 - Lizenzbau), 7 Stockwerke, 14 Kabinen, Förderhöhe 21 m; nur Getriebe, Ketten und C-Profile geliefert; Anlage noch vorhanden? | ||
| Sheffield (England) |
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| Arts Tower (Universität) | Western Bank | 38 Kabinen; eröffnet 1965 | |
| Warrington |
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| Thompson House | Birchwood Park | ||
| Italien |
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| Milano (Mailand) |
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| Palazzo Montecatini | Largo Donegani | Gebäudekomplex 1936-38; Paternoster in 80-er Jahren vorhanden; keine weiteren Informationen | 80er |
| Turin |
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| Cartiere Burgo | 1956 (Eggers-Kehrhahn, Nr. 7068), 10 Stockwerke, 20 Kabinen, Förderhöhe 34 m; Anlage noch vorhanden? | ||
| Malaysia |
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| Kuala Lumpur |
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| Universitätshospital | 1967 (Rheinstahl-Eggers-Kehrhahn, Nr. 17174), 5 Stockwerke, 12 Kabinen, Förderhöhe 16 m; Anlage noch vorhanden? | ||
| Niederlande |
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| Amsterdam |
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| Bürohaus | Wibautstraat 1 | (Eggers-Kehrhahn) | |
| Scheepvaarthuis | Prins Hendrikkade 108/114 | (Mijnsen), 14 Kabinen, wieder in Betrieb seit 30.03.07 | |
| Scheepvaarthuis | Prins Hendrikkade 108/114 | (Mijnsen), 14 Kabinen, wieder in Betrieb ab 04.04.07 | |
| Den Haag |
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| Bürohaus | Oranjestraat 6 | 1936 (Hensen Schindler, Nr. 448486), 12 Kabinen | 00-02-06 |
| Ziggo (ehem. Casema, ehem. Giro) | Spaarneplein 2 | ||
| Rotterdam |
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| KPN | Coolsingel (Nähe Stadthaus) | (Stork-Hensen) | 00-00-99 |
| Centraal Belastinggebouw | Puntegaalstraat 5 | 1948 (Mashinefabrik Breda, Nr. 40100/43.156), 6 Stockwerke, 16 Kabinen, Förderhöhe 25,5 m | 28-04-06 |
| Vierhavenstraat 38 | |||
| Norwegen |
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| Oslo |
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| Landbrukes Hus | Schweigaards gate 34 c | 23-03-09 | |
| Peru |
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| Lima |
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| Ferrostaal | 1957 (Eggers-Kehrhahn, Nr. 17114), 4 Stockwerke, 8 Kabinen, Förderhöhe 9 m; Anlage noch vorhanden? | ||
| Polen |
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| Gdansk (Danzig) |
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| DOKP | |||
| Ilowa b/Zagan (Halbau Kreis Sagan) |
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| Zaklad Lniarski | |||
| Katowice (Kattowitz) |
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| Sejm Slaski | Jagiellonska 25 | (VEB Aufzugbau Leipzig), 7 Stockwerke (2 K-EG-4 OG), 14 Kabinen; Anlage nach 1945, Gebäude von 1925-29, | |
| Wita Stwosza 7 | 1951 (Flohr), 4 Stockwerke, 12 Kabinen; 1989 Otis (Renovierung?) | ||
| Opole (Oppeln) |
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| Urzad Wojedwodzki | ul. Piastowska 14 | 1932 (Flohr), 6 Stockwerke, 12 Kabinen | |
| Komende Wojewodska Policji (Polizei) | ul. Korfantego 2 | (Flohr), 4 Stockwerke (K-EG-2-OG) | |
| Wroclaw (Breslau) |
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| Bank Zachodni WBK | Rynek 9-11 | 1932 (Flohr), 8 Stockwerke, 20 Kabinen (je 1 Person); Kabinenwände erneuert, Haus von 1930/31 | |
| Russland |
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| Moskau |
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| Institut für Energietechnik | Gebäude E | ||
| Landwirtschaftsministerium | Orlikov Pereulok | ||
| 9 Stockwerke, 26 Kabinen, Förderhöhe 38 m | |||
| 10 Stockwerke, 26 Kabinen, Förderhöhe 42 m | |||
| 9 oder 10 Stockwerke, 26 Kabinen, Förderhöhe 38 oder 42 m; alle drei Anlagen auf 2 Gebäude verteilt | |||
| Schweden |
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| Stockholm |
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| HSB | Fleminggatan | Anlage noch existent? | |
| Umea |
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| Krankenhaus (Norrlands Universitetsjukhus) | 1969 (Rheinstahl-Eggers-Kehrhahn, Nr. 17180), 8 Stockwerke, 16 Kabinen, Förderhöhe 24,5 m | ||
| Krankenhaus (Norrlands Universitetsjukhus) | 8 Stockwerke, | ||
| Serbien |
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| Belgrad |
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| CIP Verwaltung (Staatliches Ingenierubüro) | Nemanjina 6 | ca. frühe 20-er Jahre (Sowitsch, "System Schlieren"), 14 Kabinen; frei zugänglich | 00-04-07 |
| Slowakei |
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| Bratislava
|
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| Ministerium für Finanzen | Štefanovicova ul. | ||
| Ministerium für Inneres | Pribinova ul. | ||
| Ministerium für Landwirtschaft | Dobrovicova ul. | ||
| Ministerium für Transport, Post und Telekommunukation | Nám. Slobody | ||
| Kosice |
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| Geschäftszentrum | Letna ulica | ||
| Technische Universität | |||
| Piešt'any |
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| Chirana Export - Import | Nam. Krajinska | ||
| Trencín |
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| Slovakotex | Jilemnickeho Straße | ||
| Sri Lanka |
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| Colombo |
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| Government Electrical Department | 1964 (Rheinstahl-Eggers-Kehrhahn, Nr. 17162), 8 Stockwerke, 16 Kabinen, Förderhöhe 26 m; Anlage noch vorhanden? | ||
| Tschechien |
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| Brno (Brünn) |
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| Kreisverwaltung | |||
| Postamt (Fuchsova Pošta) | |||
| Stadtverwaltung (Magistrát) | |||
| Technische Hochschule | Ul. Technicka | 00-09-09 | |
| Hradec kralove (Königgrätz) |
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| Poliklinik II | Bratni Stefanu 895 | ||
| Stadtverwaltung | Ulrichova namestí | ||
| Jablonec nad Nisou (Gablonz an der Neiße) |
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| Rathaus | 12-11-08 | ||
| Kralupy nad Vltavou |
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| Kaucuk | |||
| Liberec (Reichenberg) |
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| Kreisverwaltung | Liberec 2, U Jezu 642 | 17 Stockwerke, 35 Kabinen; frei zugänglich | 13-05-09 |
| Litvinov (Leutensdorf) |
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| Chemopetrol | |||
| Mlada Boleslav (Jungbunzlau) |
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| SKODA-Auto (Ausbildung) | |||
| Most (Brüx) |
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| Ehem. Bergbauverwaltung | |||
| Ostrava (Ostrau) |
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| Eisenwerk Vitkovice (Witkowitz), neue Direktion | |||
| Neues Rathaus | 1928; Nach Restaurierung (Zust. 1930) seit März 2004 wieder in Betrieb | 00-03-09 | |
| Plzeñ (Pilsen) |
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| Ehem. NV | Neben Postamt 4 | Unklar, ob noch vorhanden | |
| Skoda | |||
| Stadtverwaltung | Skroupova ulici | ||
| Prag |
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| Außenministerium (Ministerstvo zahranicních vecí CR) | Loretánské nám. 5 (Prag 1) | ||
| CSOB, Verwaltung | Na Príkopech 14/Panska 2 (Prag 1) | 1932 (CDK - Kolben Danek), 14 Kabinen, 6 Stockwerke; Kabinen wahrscheinleich erneuert; nicht öffentlich zugänglich | |
| CVUT FEL/FSI (Fakultäten Elektrotechnik und Maschinenbau) | Technická ulice 2-4 (Prag 6) | (Transporta), 18 Kabinen, 9 Stockwerke | |
| CVUT FEL/FSI (Fakultäten Elektrotechnik und Maschinenbau) | Technická ulice 2-4 (Prag 6) | (Transporta), 18 Kabinen, 9 Stockwerke | |
| CVUT FEL/FSI (Fakultäten Elektrotechnik und Maschinenbau) | Technická ulice 2-4 (Prag 6) | (Transporta), 18 Kabinen, 9 Stockwerke | |
| CzechInvest | Stepánská 5 (Prag 1) | ||
| Dopravní podniky v Holešovicích | Bubenská 1 (Prag 7) | 1931; 12 Kabinen; nicht öffentlich zugänglich | |
| EGAP | Vodickova 34 (Prag 1) | 1929; 1997 (KONE) Neubau wegen Baufälligkeit; 15 Kabinen, 8 Stockwerke; nicht öffentlich zugänglich | |
| Finanzbehörde | Stepánská 28 (Prag 1) | ||
| Finanzministerium (Ministerstvo Financí) | Lazarská 15 (Prag 1) | 1932; 16 Kabinen; 2002 Renovierung (KONE); nicht öffentlich zugänglich | |
| Generalstab (Generální Štáb ACR) | Vítezné námestí 6 (Prag 6 Dejvice) | 1998 (KONE), 14 Kabinen; Ersatz für 60 Jahre alte Anlage; nicht öffentlich zugänglich | |
| Genossenschaftliche Vereinigung (Druzstevní asociace) | Tesnov 5-7 (Prag 1) | 1974 (Transporta), 13 Kabinen, 6 Stockwerke, Hubhöhe 18,5 m, Motor 7 kW; nicht öffentlich zugänglich | |
| Kancelarsky Komplex Prumstav | Stetkova 18 (Prag 4) | 1977 (Národní podnik Transporta), 14 Kabinen, 7 Stockwerke; Wartung VVS Vytahy Prag; nicht öffentlich zugänglich; wahrscheinlich bei Renovierung 2009 demontiert | |
| Kommerzbank (Komercní banka) | Václavské náestí 42 (Prag 1) | 1931; 14 Kabinen; 1995-97 Restaurierung (KONE), Kabinen historisch rekonstruiert | |
| Landwirtschaftsministerium (Ministervo zemedelstvi) | Tesnov 17 (Prag 1) | ||
| Lucerna-Passage | Stepánská 61 (Prag 1) | 1977, 18 Kabinen; frei zugänglich | |
| Magistrat Prag (Magistrát Hl.M.Prahy) | Mariánské námestí 2 (Prag 1) | ||
| Ministerium für Landesentwicklung (Ministerstvo pro místní rozvoj) | Staromestké námestí 6 (Prag 1 - Staré Mesto) | 1976 (Transporta); nicht öffentlich zugänglich | |
| Palác Dunaj (SSZ, a.s.) | Národní 10 (Prag 1) | ||
| Peckuv palác | Politickych veznu 20 (Prag 1 - Nové Mesto) | 1927 (Stigler-Moucka), 14 Kabinen, 4 Stockwerke/16 Kabinen, 7 Stockwerke; nicht öffentlich zugänglich | |
| Peckuv palác | Politickych veznu 20 (Prag 1 - Nové Mesto) | 1927 (Stigler-Moucka), 14 Kabinen, 4 Stockwerke/16 Kabinen, 7 Stockwerke; nicht öffentlich zugänglich | |
| Poliklinik | Kartouzská 6 (Prag 5) | ||
| Poliklinik Brevnov | Pod Marjánkou 12 (Prag 6) | ||
| Rude Pravo - ehemalige Druckerei | Na Florenci (Prag 1) | ||
| Stadtverwaltung Prag 1 (Úrad mestské cásti Praha 1)(ehem. Sekuritas Versicherung) | Vodickova 18 (Prag 1) | 1929 oder 1930 (karlinska/CKD), 16 Kabinen, 8 Stockwerke, Förderhöhe 25,5 m; frei zugänglich | |
| Stadtverwaltung Prag 7 (Úrad mestské cásti Praha 7); Unfallversichungsanstalt für Arbeiter | Nábrezí kapitana Jarose 1000/7 (Prag 7 - Holesovice-Bubny) | 1996 (Kone); 6 Stockwerke, 14 Kabinen; ursprüngliche Anlage von 1929, Technik neu, Fahrkörbe Kopien der alten Anlage; frei zugänglich | |
| Städtisches Gericht (Mestsky soud v Praze) | Slezská 9 (Prag 2) | ||
| Transportministerium (Ministerstvo dopravy) | Nábreží Ludvíka Svobody 12 (Prag 1) | 1982, 15 Kabinen; nicht öffentlich zugänglich | |
| Transportministerium (Ministerstvo dopravy) | Nábreží Ludvíka Svobody 12 (Prag 1) | 1983, 12 Kabinen; nicht öffentlich zugänglich | |
| Transportministerium (Ministerstvo dopravy) | Nábreží Ludvíka Svobody 12 (Prag 1) | 1983, 12 Kabinen; nicht öffentlich zugänglich | |
| Tschechischer Rundfunk (Cesky rozhlas) | Vinohradská 12 (Prag 2) | 1920 (Einbau 1929)(Prokobec); 18 Kabinen; nicht öffentlich zugänglich | 00-08-09 |
| Tschechische Sozialversicherung (Ceská správa sociálního zabezpeceni) | Krizova 25 (Prag 5) | ||
| U Novaku-Passage | Vodickova 28, 30; V Jame 1, 3, 5 (Prag 1) | 1928-29 (CKD); 17 Kabinen, 1990 Generalüberholung (Pragolift); Förderhöhe 26,45 m, Geschwindigkeit 0,3 m/s; frei zugänglich | |
| Verteidigungsministerium (Ministerstvo obrany CR) | Námestí Svobody (Prag 6) | ||
| YMCA-Palast | Na Poñâí 12 (Prag 1) | 1928 (Jan Prokobec), 7 Stockwerke, 16 Kabinen, Förderhöhe 19,79 m; Elektromotor 7,5 KW, Geschwindigkeit 0,25 m/s; frei zugänglich | |
| Ústí nad Labem (Aussig) |
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| Spolchemie | Unruh & Liebig?? - Hat Anlage für Georg Schicht AG (Vorgäger von Spolchemie) gebaut. | 07-07-09 | |
| Zlin |
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| Ehem. Bata-Werke, Verwaltung | Gebäude von 1936-37 | ||
| Ehem. KVN | |||
| Pädagogisches Institut | |||
| Ukraine |
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| Uschhorod |
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| Regionalverwaltung | |||
| Ungarn |
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| Budapest |
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| Zentrale Bkv Zrt. (Budapester Verkehrsbetriebe) | Akácfa | ||
| Corvina | Vörösmarti ter | 22 Kabinen, 10 Stockwerke | 00-00-02 |
| ELMÜ - Budapester Elektrizitätswerke, Zentrale | Vám u. 5-7 | ||
| Jahn Ferenc Hospital | |||
| Ministerium für Erziehung und Kultur | |||
| Ministerium für Wirtschaft und Transport | Mindestens 18 Kabinen | 20-03-08 | |
| MÁV - Ungarische Eisenbahn | Andrássy street | 23-04-08 | |
| MOL - Magyar Oil Corporation | 23-10-06 | ||
| OTP Bank | Nádor Straße | ||
| Ehemaliges Gebäude Ungarisches Fernsehen | Szabadsag Platz | Renovierung, Erhalt der Anlage ungewiss | |
| Ehemalige Ungarische Post | Krisztina krt. 6-8 | ||
| Verteidigungsministerium | |||
| Kecskemét |
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| Krankenhaus | |||
| Miskolc |
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| Universität | |||
| Szeged |
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| Kreisverwaltung Csongrád | |||
| Szigetvár |
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| Krankenhaus | |||
| Änderungen seit der letzten Version |
|||
| Berlin | 8 Änderungen, 6 Streichungen | ||
| Hamburg | Eine Aktualisierung | ||
| Hannover | 3 Änderungen, eine Streichung | ||
| Köln | Eine Streichung | ||
| München | Eine Streichung, eine Änderung | ||
| Stuttgart | Eine Änderung | ||
| Wuppertal | 3 Aktualisierungen | ||
| Wien | 9 Streichungen, 6 Änderungen | ||
| Brüssel | Ein Neueintrag | ||
| London | Ein Neueintrag | ||
| Leicester | Eine Streichung | ||
| Moskau | Ein Neueintrag | ||
| Brünn | Eine Änderung | ||
| Gablonz | Eine Aktualisierung | ||
| Reichenberg | Eine Aktualisierung | ||
| Prag | Eine Streichung, eine Aktualisierung | ||
| Aussig | Eine Aktualisierung | ||
| Anmerkungen |
|||
| Die erste Version der Liste wurde von Nan-chan Chen zusammengestellt. Bis 2001 hat Achim Held sie fortgeführt. Neue oder veränderte Beiträge sind in der Liste farblich herforgehoben. |
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| Herzlichen Dank an alle, die Ergänzungen zur Liste beigesteuert haben: A.Abentung (Industriellenvereinigung, Wien); M.v.Aichberger; S. Atema (Haags Gemeentearchief, Den Haag); J. Balounova; G. Bartlett; C. Baumann; Bayerisches Landesamt f. Steuern - Landesbauabteilung München; C. Bellerby; D. Benjamin; A. Beyer; J. Biermann; R. Breitbach; J. Bruns; S. Bulheller (SKF Schweinfurt); J. van Buurman; A. Dalibor (Vermögen und Bau Baden-Württemberg - Amt Konstanz); B. Desnoyer; didi (flickr); M. Dre&szli;ler; J. Dumnojl; L. Edelhoff; T. Eggers (ThyssenKrupp, Hamburg); F. Feger; C. Fertner; Forum LostPlaces (FrankW, dutchie, kuhlmac, majus, ResQ69, SvenM); T. Farah; A. Fricke; O. Frühschütz; S. Fünfstück, BBA Berlin; A. Fuhrmann; A. Gersonde; S. Gier; gigalux; W. Göpel; M. Grap; S. Gray; A. Grellmann; E. Gutschier; T. Haack; W. Hase; S. Höltke; P. Hollmann; S. van Holten; R. Holthöfer; M. Holzer; J. Hopfer (Hütter-Aufzüge, Hamburg); Fr. Hütter sen. (Fa. Hütter); C. Irk; Jens, B (ZBW, Hamburg); N. Islam; R. Jäschke; B. Jens; D. John; D. Kabele; K. Kettner; N. Kiefer; J.-N. Kies (Wintershall, Kassel); P. Kinzel; W. Kiwitz; B. Klein (Frankfurter Rundschau - Archiv-Leserservice); A. Knobloch; M. Knobloch; T. Krauß; H.-H. Kruse; D.Küster; O. Kunisch; I. Langer; W. Latimer; M. Latz; S. Laqueur; LillY; F. Luchen (Siver Lift Ltd, Moskau); H. van Lunsen; Hr. Lunser (Fa. Hütter); P. Miedema (Corus, Ijmuiden); Fr. Mielke (Schoppe-Keil); J. Miesen; R. Milewicz; M. Miller; S. Müller; J. Muhr; M. Mulder (AKB Liftservice, Amersfoort); Y. Noel; norci (flickr; Budapest); S. Patrick; G. Peier (Aarau, Schweiz); J. Plant; T. Pöpperling; C. Poppe; E. Porcu; "Psy"; W. Ragaller (SKF Schweinfurt); M. Rehr; W. v. Rekowski (ThyssenKrupp, Hamburg); U. Sauer; J. Schäuble (Stahl); J. Schilperoord; E. Schlößer (Finanzamt Hamm); R. Schlotte; E. Schmidt; M. Schnackers; D. Schuhmann; P.-E. Selking; W. Siedenburg; D. Sonderegger; M.S.; O. Spitzer; M. Stadler; H.-H. Staschke; R. Stolle; V. Strunk; "synthihennig"; P. Tlusteck (Vattenfall Berlin); T. Tonski; Fa. Vaucher, Bern; D. Veselinovic; D. Vinbruck; O. Volmerich (Ruhr Nachrichten, Dortmund); H. van Vuure; F. Wachsmuth; S. Wagner; S. Weber; P. Wegner; M. Werner; M. Wieser; K. Wigand; J. Wolf; M. Wolf; S. Wolf; T. Wolff; T. A. Zorn |
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